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一立方米等于多少立方毫米怎么算,一立方米等于多少立方毫米分米

一立方米等于多少立方毫米怎么算,一立方米等于多少立方毫米分米 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的(de)“星舰”重型运(yùn)载火箭(jiàn)于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射,升空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸(zhà),航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称,首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿(yì)美元(yuán),折合人民币206亿。换(huàn)言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了(le)一场烟(yān)花。不过(guò)至少那一刻(kè),我们都在仰望星(xīng)空。

  人(rén)类历史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失败,但没有完全(quán)失败

  “星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举世瞩目的(de)大事(shì),因为这是(shì)人类历史上体积最(zuì)大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长(zhǎng)120米,由底部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的(de)飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国(guó)“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地球轨道(dào),并将约(yuē)50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示(shì),星舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送(sòng)到近地(dì)轨道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文(wén)章预测(cè):“假设(shè)发(fā)射成(chéng)功,那(nà)么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力,天体物(wù)理学任务(wù)的制定过程(一立方米等于多少立方毫米怎么算,一立方米等于多少立方毫米分米chéng)将发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射(shè)工(gōng)具性能(néng)的严(yán)格限(xiàn)制,而20年来发射工具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克(kè)还(hái)宣称,“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当低,一旦相关(guān)试验(yàn)取得成功,将启(qǐ)动规(guī)模化生产(chǎn),以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì),将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星,实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可(kě)及(jí)了。

  不过一向高调的马斯(sī)克也说(shuō)过(guò),其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒,因为助推器加压系统出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低,“只要不炸(zhà)毁发射台,那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计划性解体(tǐ),但如(rú)果从上述定义(yì)看,本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射(shè)结束后,团(tuán)队表(biǎo)示将继续审查(chá)数据(jù)并(bìng)努力进(jìn)行下一次飞行测试(shì)。同时,马斯(sī)克发推(tuī)向团队表示了祝贺(hè),直(zhí)言(yán)此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训(xùn)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  航天(tiān)是一门(mén)风投,马斯克深谙其(qí)道(dào)

  爆炸真(zhēn)的(de)不(bù)算什么(me),因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的(de)上半部分拥(yōng)有数代原型机,其中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计,如果算上更换材料做(zuò)极限(xiàn)测(cè)试过程(chéng)中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在(zài)文章中指出,马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投手法操作航天(tiān)。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争力就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果有5%都算(suàn)是不错(cuò)的了(le),所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如(rú)此,在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯的正常节奏,成功了就是里程(chéng)碑,估值提升(shēng),更多投资(zī)进来(lái)试更(gèng)大的事。”

  更大的(de)事是(shì)指什么呢(ne)?最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十几年(nián)前,马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射(shè)货运飞船去火星,2024年已经可(kě)以(yǐ)执行载人计划(huà)。

  目前看来(lái),现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱(qián)景(jǐng)相当(dāng)可观,目前(qián)太空旅(lǚ)行(xíng)的(de)价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万美元不等;据预测(cè)到(dào)2030年,全(quán)球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除(chú)此之外(wài),马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星(xīng)网络,为全球用户提(tí)供宽带服务(wù),后来这个(gè)计(jì)划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之,马(mǎ)斯(sī)克(kè)的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前(qián)在轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

  很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星(xīng),成为(wèi)美国(guó)最大的(de)商业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

  星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务,SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

  据科技日报报(bào)道,2021年4月(yuè),美国国家(jiā)航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统等公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的资助,并被要(yào)求在(zài)“星舰”一立方米等于多少立方毫米怎么算,一立方米等于多少立方毫米分米基础(chǔ)上(shàng)研(yán)制一(yī)种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着陆器,美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主(zhǔ)要原(yuán)因,在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不(bù)锈(xiù)钢结构设计:相比更贵(guì)的碳纤维,不锈钢是(shì)重了点,所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射成(chéng)本(běn)也相当(dāng)低。去年2月,在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用(yòng),这样一天(tiān)就可以(yǐ)发射(shè)3次,“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元,甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参考(kǎo)的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道(dào),SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资,投资者是(shì)沙特投资(zī)基金的一家(jiā)子公司和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司(sī),此轮融资数(shù)额(é)达数(shù)十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为(wèi)世(shì)界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》,登(dēng)月的(de)幻想变成了画面(miàn);59年后,美国开启载(zài)人登月的(de)阿波罗计划(huà);1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

  回顾历史(shǐ),每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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