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岳飞是哪个朝代的人,岳飞是哪个朝代的皇上

岳飞是哪个朝代的人,岳飞是哪个朝代的皇上 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能(néng)够成为(wèi)众人口中的“英雄机长”,除了28年(nián)的飞行经(jīng)验、强(qiáng)大的责任心(xīn)和使命感,还有(yǒu)就是来自家人的支持,尤其(qí)是妻子邹函,刘传健几乎(hū)把自己大部分的时间(jiān)都放在了飞行事业上,为了保证每一次飞行能够安全降落,对待工作,他丝(sī)毫不敢松懈和怠慢(màn)。



  在妻子邹函眼中刘传健是一个对工作十分认真严谨的人,甚至可(kě)以说到(dào)了苛刻的地步,工作中他绝对百分之百(bǎi)的付出(chū),此外丈夫也(yě)是(shì)一个(gè)遇事(shì)特别镇(zhèn)定的人(rén),和(hé)他一起生活过年,从来没见他慌乱过,这次能(néng)成功处(chù)理紧急状况,也和他平常的(de)努力(lì)分不开(kāi)。

    为了(le)保证每一(yī)位乘客的(de)安全,十年如一,刘传健(jiàn)坚(jiān)持锻(duàn)炼身体,只要一有时间他就泡(pào)在(zài)健身房,要么就在小区(qū)跑步,因(yīn)为他长(zhǎng)期飞高原,工作对身体状态要求(qiú)非(fēi)常高,只(zhǐ)有(yǒu)身(shēn)体素质(zhì)过硬,才能保证安全完成飞行(xíng)的任(rèn)务。

    因为工作太忙,刘传(chuán)健在生活(huó)中(zh岳飞是哪个朝代的人,岳飞是哪个朝代的皇上ōng)亏欠妻(qī)子和孩子很多,邹函说(shuō):“比(bǐ)如说像我生(shēng)孩子,那个时候他(tā)都(dōu)在飞(fēi)航班(bān),我(wǒ)生病住院了,他也是在(zài)飞航班(bān),还(hái)有(yǒu)之前他爸爸过世那天晚上(shàng),都还在(zài)公司(sī)备(bèi)勤,第(dì)二天(tiān)差不多(duō)六(liù)点(diǎn)钟起飞的航班(bān),他都是(shì)在公司的,都没有见到(dào)爸爸的最后一(yī)面(miàn)。”

   虽然人(rén)生当(dāng)中因为飞行留下了很多遗(yí)憾,但刘传健仍(réng)然坚持不松懈,依旧是每次飞行,每个动作,他回家后还(hái)会不断总结反思。



   邹函说:“比如说(shuō)他有时候觉得他自(zì)己飞(fēi)得还不(bù)够完美什么的,他就(jiù)会回来说,今天这个(gè)不是很(hěn)好(hǎo),然后说我觉得还可以(yǐ)做(zuò)得更好一点,我要反省一下,他就会这么说,他经常都(dōu)在看书,看那些手(shǒu)册啊,有时候还做做笔记,有时候我都(dōu)还要笑他,我说你都(dōu)教员了,你还用学习呀,然后他说,那是(shì)当然的呀。”

   在2018年发生那起(qǐ)事(shì)件之后,作(zuò)为妻(qī)子(zi)邹函也是后来(lái)才知道的,她(tā)后来说这是一件(jiàn)很大的事,他沉着冷(lěng)静(jìng)处置(zhì)得当,他是我的骄傲(ào);这也是(shì)一件很小的事,他只是去飞了(le)一个航班,履行了一(yī)个机长应尽的(de)职责。记得很多(duō)年(nián)前(qián),一位(wèi)资深机长跟我说,民航(háng)不需要英雄,我们要的是安全,作为一(yī)名(míng)飞行员的(de)家属,我只希望每(měi)一(yī)次飞行都顺利,每(měi)一次起降都平安。

   不得不说刘传(chuán)健的(de)妻(qī)子邹(zōu)函真的(de)是位了(le)不起的女(nǚ)人,如果没有(yǒu)她在背(bèi)后(hòu)默默支持(chí)跟(gēn)付出,恐(kǒng)怕也就没有今天的英雄(xióng)机长。



    在成为飞(fēi)行岳飞是哪个朝代的人,岳飞是哪个朝代的皇上员之前,刘(liú)传(chuán)健曾入伍当(dāng)过兵(bīng),是中国空军(jūn)第二飞(fēi)行学院教练员,2006年从部队退役加入四川航空股份有限公司,飞行经(jīng)验达到28年(nián),在(zài)四川(chuān)往返拉萨飞行(xíng)不下上百(bǎi)次,这(zhè)起事件之后(hòu),刘传健被(bèi)授予“英雄机长”的称号,名副其(qí)实,英雄事(shì)件(jiàn)被传(chuán)开(kāi)之后,整个(gè)3U8633机组被授予(yǔ)“中国民航(háng)英雄(xióng)机组”的(de)称号。刘传健被(bèi)中国民(mín)用航空局、四川省人民政府(fǔ)决定授予刘传健同志“中国民航英(yīng)雄机(jī)长”称号(hào)并享受省级劳(láo)动模范待(dài)遇。

     在危急关(guān)头临危(wēi)不惧,挽(wǎn)救了119名乘客的生命(mìng)安全(quán),为了(le)肯定他(tā)们的英雄事迹,中国(guó)民(mín)用航空局、四川省(shěng)人民政(zhèng)府还对“英雄机组(zǔ)”人(rén)员进行了(le)奖励,奖励机(jī)长刘传健500万元,第二(èr)机长(zhǎng)梁鹏200万元奖励,副驾(jià)驶和其他6名机组(zǔ)人员各100万(wàn)元。

   其实奖励对(duì)于他们来说并没有那么(me)重要(yào),重要的是能够(gòu)从那次事(shì)件中脱险(xiǎn),并且能够再次重复蓝天,每(měi)一次都能够安全降落,民航的(de)待遇一直(zhí)不错,因(yīn)为他们从事的是(shì)高(gāo)压力高(gāo)风险(xiǎn)的(de)高危工(gōng)作,所以薪资待(dài)遇自(zì)然是相匹配的,机长的工资和福利都不(bù)错,每月大概是10万左右(yòu),一年算(suàn)起来大概是(shì)100多万(wàn),别看薪资高,但不(bù)是一般人能够做到的, 尤其是(shì)像刘传健这样(yàng)常(cháng)年往返四川拉萨的,没有一定的技术,和过硬的身体(tǐ)素质(zhì),是很难(nán)完成任(rèn)务的。推荐阅读(dú)更多相关文章:

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