金融界5月12日消(xiāo)息(xī) 日前，特斯拉汽(qì)车(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例(lì)》和《缺陷(xiàn)汽车产品召(zhào)回管理条例实施办(bàn)法》的要求，向(xiàng)国家市场(chǎng)监督管(guǎn)理总局备(bèi)案了(le)召回计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回(huí)生产日期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽(qì)车，共(gòng)计(jì)1104622辆(liàng)。

　　本(běn)次召回范围内的车(chē)辆，没有允许驾驶员选择(zé)能量(liàng)回收制(zhì)动(dòng)策略；同(tóng)时，对驾驶员(yuán)长时间深度(dù)踩下加速踏(tà)板的情(qíng)况可能没有(yǒu)提(tí)供足(zú)够提醒。以上因素(sù)叠加可能增加长时间误踩加速踏(tà)板的概率，可能增加(jiā)碰撞的风险，存在安全隐患。

　　本次(cì)召(zhào)回活动是(shì)在国家市场(ch聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯ǎng)监(jiān)督(dū)管理(lǐ)总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影(yǐng)响，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司(sī)、特斯拉(lā)（上海）有(yǒu)限公司计划通过汽车远(yuǎn)程(chéng)升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车(chē)辆推送新开发的功能，以降低因长时间聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯深踩(cǎi)加速(sù)踏板导(dǎo)致速度过(guò)快引起的碰撞风险(xiǎn)。功(gōng)能包括：（1）在不具(jù)备(bèi)能量回收制(zhì)动强度选择的车辆(liàng)上，提(tí)供(gōng)选项(xiàng)以允许驾驶(shǐ)员选择能量(liàng)回(huí)收制(zhì)动强度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动策略的出厂(chǎng)默认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板时发出提醒。

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