国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际(jì)上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在(zài)应用(yòng)较少数字从1到10，因此国(guó)V指代(dài)的是(shì)国五标准。

　　国(guó)五排(pái)放标(biāo)准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧(ōu)五排放标准是每(měi)公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要(yào)比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据(jù)京五排(pái)放标准征求(qiú)意(yì)见稿，三种(zhǒng)污染物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物(wù)中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图/文/小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦全面实(shí)施国V排(pái)放标准，则意味着达不(bù)到此排放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批(pī)量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排放(fàng)标准被(bèi)提上(shàng)了(le)议事(shì)日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开(kāi)始(shǐ)了(le)相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽(qì)柴(chái)油的(de)硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之(zhī)前发布，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都(dōu)是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严(yán)。

国(guó)V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放(fàng)标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟(méng)的欧五标(biāo)准，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起开始(shǐ)执行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化(huà)碳和悬(xuán)浮粒子等机动(dòng)车排放物(wù)的(de)限制更(gèng)为(wèi)严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加(jiā)以实现(xiàn)的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思实施的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起(小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物(wù)排(pái)放标准

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