6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上说明(míng)，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还(hái)是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升(shēng)供(gōng)应链的供应(yīng)量，因为年初的(de)供应(yīng)目标(biāo)设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车a5a6b5b6纸尺寸对比，a5b6纸多大，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目(mù)标对新势(shì)力(lì)来说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为(wèi)目(mù)前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车评(píng)价(jià)称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付(a5a6b5b6纸尺寸对比，a5b6纸多大fù)低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币(bì)观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第三个(gè)月销(xiāo)量破4万，并且又一次(cì)创造(zào)了(le)历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走高与其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两(la5a6b5b6纸尺寸对比，a5b6纸多大iǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新能源汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的(de)补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购(gòu)车(chē)上(shàng)全险，埃安(ān)限(xiàn)时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极(jí)氪(kè)还将在年(nián)底推(tuī)出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多(duō)的(de)深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标(biāo)还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产(chǎn)下(xià)线，即将大(dà)规模发(fā)运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市(shì)或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的(de)增长(zhǎng)势(shì)能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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