景逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个(gè)？景逸x3后(hòu)氧传感器在(zài)排气管的位置，一般第一个装(zhuāng)在(zài)三(sān)元催化器(qì)之(zhī)前，第(dì)二个在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪个以(yǐ)及景逸x3前氧传感器在哪个，景逸x5氧传感器位置，远景(jǐng)x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴位置传(chuán)感器，景逸x3abs传感(gǎn)器线路(lù)图等(děng)问题(tí)，农商网将为你整理以下的生(shēng)活知(zhī)识：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸(yì)x3是(shì)三(sān)菱(líng)发动机的。

　　是(shì)的，使用的是三菱4A91S发动机。拥(yōng)有三菱(líng)mivec技(jì)术，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技术，而(ér)4a91s型则多(duō)出一个s，去(qù)除了mivec技术，代价是减少近(jìn)11kw的功(gōng)率。

景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感器在哪个(gè)

　　景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一个(gè)装在三元催化(huà)器之前，第(dì)二(èr)个在(zài)三元(yuán)催(cuī)化器之后(hòu)。

　　一(yī)个是检测发动机燃(rán)烧情况的传感器，一个是检测三元催化器后的氧传感器(qì)，排气管上(shàng)有一大螺丝后面带电线(xiàn)就是氧传感(gǎn)器。

　　在(zài)使(shǐ)用三元催化转换器以(yǐ)减(jiǎn)少(shǎo)排(pái)气污染的发动机上，氧(yǎng)传感器(qì)是必(bì)不可少的元件。

　　由于混合气的空燃(rán)比一(yī)旦(dàn)偏离理(lǐ)论空燃比，三(sān)元催化(huà)剂对CO、HC和(hé)NOx的净化(huà)能力将急剧下降，故在排气管中安(ān)装氧传(chuán)感器，用以(yǐ)检测排气中氧的浓度，并(bìng)向ECU发出反馈(kuì)信号(hào)，再由ECU控制喷(pēn)油(yóu)器喷油量的增减，从而将混(hùn)合气的空燃比(bǐ)控制大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看在理论(lùn)值附近。

东风风(fēng)行-景(jǐng)逸X3 – 发(fā)动机故障(zhàng)灯(dēng)亮。

　　车友(yǒu)你好(hǎo)！

　　发动机故障灯亮(liàng)主要是以下(xià)几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油品(pǐn)质(zhì)量(liàng)问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换火花塞(sāi)和缸线；

　　【4】氧传感器(qì)，三(sān)元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观(guān)察。

　　希望我的(de)回复能帮(bāng)你解(jiě)惑，祝(zhù)用车愉(yú)快，有(yǒu)时间常交流(liú)用车知识(shí)。

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