国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

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国v是(shì)不乌克兰有中国人吗，在乌克兰的中国人安全吗是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字(zì)，代表数字(zì)五，它是(shì)欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是(shì)印度(dù)数字）传入之前(qián)使用(yòng)的一种数(shù)码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标(biāo)准。

　　国(guó)五排放标准基于欧五(wǔ)排放标准，其(qí)中PM值(zhí)限(xiàn)制，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排(pái)放(fàng)标准是(shì)每(měi)公里5毫克(kè)，但京(jīng)五和(hé)国五排放标准要(yào)比欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物(wù)中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限(xiàn)值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽(qì)车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全(quán)面(miàn)实施国V排放标准，则(zé)意味(wèi)着达不到(dào)此排放标准的(de)车型不得(dé)进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴油。

　　中国(guó)的国V排放(fàng)标准(zhǔn)被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局(jú)表示(shì)。乌克兰有中国人吗，在乌克兰的中国人安全吗

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于(yú)欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开(kāi)始(shǐ)了相关准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京(jīng)将制定与国(guó)V排放标准相适应(yīng)的地方(fāng)油品标准。

　　目标(biāo)是(shì)将(jiāng)车用(yòng)汽柴油的硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会(huì)在2012年之前发(fā)布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是(shì)轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制汽车尾气的排放(fàng)而制定的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　乌克兰有中国人吗，在乌克兰的中国人安全吗　是(shì)的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮(fú)粒子等(děng)机动车排放物的(de)限制更为(wèi)严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准(zhǔn)，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的(de)排放指令共同加(jiā)以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规由(yóu)ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可，排放指令是(shì)EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家第(dì)五阶(jiē)段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

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