关于宝马大降价的原因的最新知识答(dá)案(àn)内容(róng)如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒(méi)体上广为流(liú)传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万(wàn)的(de)宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市(shì)场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低(dī)可(kě)达24万元。全(quán)新宝马i3是华(huá)晨(chén)宝马在今年(nián)3月末(mò)国产(chǎn)上市(shì)的豪(háo)华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快(kuài)，售(shòu)价却比(bǐ)宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的(de)优惠多是通过(guò)汽(qì)贸店(diàn)放出来(lái)的，不(bù)算是(shì)官(guān)宣。但实际上宝马4S店也(yě)差不多给出(chū)了7万(wàn)的优(yōu)惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发(fā)布(bù)消息，开始(shǐ)下(xià)调部分(fēn)车型的(de)售价(jià)，其(qí)中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调(diào)整后的价(jià)格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到(dào)和燃油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明(míng)，美国总统奥巴马几岁宝马(mǎ)奔(bēn)驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的新能(néng)源车型(xíng)。从降价的幅度和车(chē)型来说，宝(bǎo)马显然(rán)比奔(bēn)驰更(gèng)激(jī)进(jìn)。这也说明了一个问(wèn)题，那(nà)就(jiù)是宝马(mǎ)新能(néng)源业务面临的压力更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计(jì)调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马的(de)软(ruǎn)价(jià)值，市场口碑和影(yǐng)响力一直居高(gāo)不下。转变到新能(néng)源赛道(dào)之后，宝马的议价权骤(zhòu)然下(xià)降。反映(yìng)到终端市场，豪华(huá)品(pǐn)牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量2592辆，i3的(de)10月销(xiāo)量为1471辆，这(zhè)样(美国总统奥巴马几岁yàng)的销量不要(yào)说和月销破万的(de)理想和蔚(wèi)来相比(bǐ)，就(jiù)是(shì)和二线(xiàn)新势力相(xiāng)比也相(xiāng)差甚远。

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