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厦门有几个区,厦门有几个区分别叫什么

厦门有几个区,厦门有几个区分别叫什么 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国(guó)内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据,在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中,有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正(zhèng)增长,一(yī)定(dìng)程度上说明,国内新能源车(chē)市(shì)正呈(chéng)加速(sù)回(huí)暖的(de)态势。

  16家新能(néng)源品(pǐn)牌5月销量汇总(zǒng):比(bǐ)亚迪(dí)月销(xiāo)创(chuàng)新高(gāo),“蔚小(xiǎo)理”难聚首(shǒu)

  5月,比亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造了(le)月度销量新高,其(qí)中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居(jū)榜单第一,可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续分化,“蔚小理”已很(hěn)难再聚(jù)首。相(xiāng)较之下,传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥,并且通过接下来各自的(de)新产品(pǐn),正酝(yùn)酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势(shì)能。

  “蔚小理” 难聚首

  5月(yuè),造车(chē)新势力阵营中有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营,这是其连(lián)续第三个月交付超(chāo)两万辆,充分展示了理(lǐ)想L系列(liè)的(de)产品实力(lì)。

  基于这样(yàng)的(de)成(chéng)绩,理想汽车创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平台上(shàng)说,“无论是订(dìng)单(dān)量还是(shì)交付量(liàng),连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是提升供应(yīng)链的供应(yīng)量,因为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此,其还蛮有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的(de)设下新目标,即理想L7、L8、L9三款车,将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

  理想的(de)这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及,因为目前来看,除理想以外,其他新势力离月(yu厦门有几个区,厦门有几个区分别叫什么è)销4万还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆,环比(bǐ)增长17.6%,今年(nián)以来,虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng),但总体走势相对平缓(huǎn),主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

  零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后,逐(zhú)渐回归正轨,数据显示,其5月交付量已回升至12058辆,环比增长38.2%。

  零跑之后,小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆,环比(bǐ)增长6%,虽然交(jiāo)付表现有所好转,但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前,另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望,它将于6月9日开启预(yù)售,何小鹏曾对这款车评(píng)价称,G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他(tā)所说,那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希(xī)望。

  同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来(lái),5月,蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续(xù)“垫底”,当(dāng)月交付6155辆,环(huán)比下降(jiàng)7.6%。有观(guān)点认为,蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市,消费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不(bù)过好(hǎo)在,蔚(wèi)来(lái)此(cǐ)轮新(xīn)产品的交付时间不(bù)会拖延很久,据悉,全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付,6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡,另(lìng)外,全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付(fù),由此来看,随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能(néng)逐渐爬(pá)坡,蔚来在七(qī)八月份的(de)交付(fù)表(biǎo)现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

  传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

  5月,传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)们继续(xù)稳(wěn)定(dìng)发挥,亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

  当月,埃安销量达(dá)到(dào)45003辆,环比增长9.7%,同(tóng)比增长114%,这已经是(shì)其连续第(dì)三个月销量破4万,并且又(yòu)一次创造了(le)历(lì)史月销新高。

  埃安销(xiāo)量的(de)持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日,埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下(xià)探(tàn),且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权(quán)益。

  除产(chǎn)品上新(xīn)以(yǐ)外,埃安“大本营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市,已发起新一(yī)轮(lún)新能源补贴(tiē)政策(cè)。根据政策,3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间(jiān),在广州购(gòu)买符合要求的(de)新能源汽车(chē)(以(yǐ)发票日期(qī)为准(zhǔn)),并在2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前完(wán)成注册登记的个人消费者,均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn),这无疑对埃安的销量形成更大助力。

  此外,埃安目前(qián)还在加码终端的(de)优(yōu)惠力度,其于5月28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险,埃安限时(shí)送”活动,即5月26日-6月30日,购买埃(āi)安(ān)旗下多款车(chē)型(xíng),最高可获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴,同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠,而这一项举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一(yī)步。

  腾势(shì)汽车近(jìn)厦门有几个区,厦门有几个区分别叫什么段(duàn)时间也表现不俗(sú),数据显示(shì),腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng),环(huá厦门有几个区,厦门有几个区分别叫什么n)比增长4.6%。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军,该车平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

  目前(qián),腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善,D9之后,定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市,后续(xù)有望为腾势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量。

  极氪今(jīn)年(nián)以来交(jiāo)付表现持续提升(shēng),5月共交付8678辆,环比增长(zhǎng)7.1%。其两款在售车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错表现(xiàn),其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯电车型(xíng)销冠(guān),极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

  据悉,定位(wèi)紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付,目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外,极(jí)氪还将在(zài)年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车,依托四款车(chē)型,极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

  比极氪(kè)年销目标更多的深蓝,目前看(kàn)似压(yā)力不小。数(shù)据显示(shì),深蓝5月交付(fù)量为7021辆,环(huán)比下降9.5%。1-5月(yuè),深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆,而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差(chà)甚远。

  不过,深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营,其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线,即(jí)将大规模发运全国(guó),这意味着新(xīn)车离上市销售(shòu)已经不远,届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

  从(cóng)上(shàng)述来看,传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交(jiāo)付,因此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势能(néng)或将在(zài)下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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