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1dm等于多少cm 1dm等于多少m 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大(dà)汽车宣(xuān)布停产(chǎn),意味着许家印(yìn)的(de)造车梦碎。近期,另一位地产大(dà)佬王健林的汽车梦(mèng),也碎了(le)。

  据(jù)媒体报道,1年(nián)前(qián)刚加(jiā)盟万达汽车担任总裁的李宏鹏已经离职,并且万达汽车已更名易主,12家子公(gōng)司(sī)中有4家处于(yú)注(zhù)销状(zhuàng)态。

  年近70岁(suì)的王健(jiàn)林(lín),对此(cǐ)恐怕(pà)有(yǒu)些失落(luò)。更让他(tā)烦(fán)心的是,市场最近(jìn)还笼(lóng)罩着一(yī)些关于万达的(de)负面情绪。除了地产甩(shuǎi)卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外,还包括美(měi)元债券价格持(chí)续下跌以及内部员工爆料业(yè)绩(jì)造假等(děng)。

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  总裁走了,万达汽(qì)车也更名易主

  4月27日,据新(xīn)浪科技(jì),万达汽车总裁(cái)李宏鹏已经(jīng)离职,并于2023年加盟高合汽车,担(dān)任董事(shì)长营(yíng)销业务专务(wù)。

  据悉,李洪鹏(péng)拥有31年的汽车(chē)行业管理经验,先(xiān)后在北京(jīng)梅赛德斯-奔驰(chí)、福特中国(guó)、现代中国(guó)等(děng)企业担任重要职位,在品牌营销、经销商渠道规划建(jiàn)设(shè)、企(qǐ)业管理与战略(lüè)规划(huà)等领域拥有丰(fēng)富经验。2021年12月,李(lǐ)宏鹏宣布离职(zhí)现代汽车,将(jiāng)从2022年(nián)1月起担任万(wàn)达(dá)汽车总裁。

  就在李宏鹏加(jiā)入的(de)头一年,万达才刚刚(gāng)跨界玩(wán)汽车。

  2021年10月(yuè),一(yī)汽集团正(zhèng)式与万达集团启动战略合作,于是才有(yǒu)了王(wáng)健林的那句,他将亲自带头(tóu),让万达(dá)副总(zǒng)裁以(yǐ)上高管全部换(huàn)乘红旗汽车。

  从携(xié)手(shǒu)红旗(qí)来说,没错,万(wàn)达和恒(héng)大、宝能(néng)选择(zé)亲(qīn)自造车(chē)不(bù)同,王健林走的是渠(qú)道路线,即依托万达广场、万达文旅(lǚ)在(zài)全国范围内建(jiàn)设红(hóng)旗商(shāng)超体验店(diàn),资金压力相对(duì)小得(dé)多。

  这种背景下,万达成(chéng)立了一家名为万(wàn)达汽(qì)车科技服务的公司,经营范围涉及(jí)汽车新(xīn)车销售、汽车零配(pèi)件(jiàn)批发(1dm等于多少cm 1dm等于多少mfā)、机动(dòng)车充电销售等(děng)。股权结构上,大连万达持股65%,红旗经销商泰岳集团下(xià)属(shǔ)公司泰(tài)庆背景持股35%。

  但是(shì)随(suí)着(zhe)1dm等于多少cm 1dm等于多少m总裁(cái)出走(zǒu),上述公司近日也发生工商变更(gèng),企业名称(chēng)变更为泰庆(珠海)汽车科技(jì)服务有限公(gōng)司,大连万达股东行列(liè)。不仅如此,12家万(wàn)达汽(qì)车子公司,目前已(yǐ)有(yǒu)4家公司处于注(zhù)销状态。

  以(yǐ)上(shàng)说明,万达汽车正式被王(wáng)健林(lín)抛(pāo)弃。地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦,不做了(le)。

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  负(fù)面、传闻不断,老王(wáng)烦(fán)心事多

  除了汽车梦碎,还有一些事让王健林日(rì)子不好过。

  4月(yuè)25日,港交(jiāo)所信息显(xiǎn)示,珠海万达(dá)商管(guǎn)招(zhāo)股书已失效。算下来(lái),这(zhè)已经是1dm等于多少cm 1dm等于多少m万达商管重启上(shàng)市以来,第三次(cì)招(zhāo)股书失效。

  意味着啥呢?要(yào)知(zhī)道,珠海万达商管作(zuò)为万达商管集(jí)团子公(gōng)司,负责所有(yǒu)万达广场的运(yùn)营管理,相(xiāng)当(dāng)于整(zhěng)个万达集团的最核(hé)心资产。

  不能成功上市,最直接的影响,一是无法从(cóng)股市融资(zī),二(èr)是(shì)王健(jiàn)林不好向(xiàng)老股(gǔ)东们交代。

  根据招股书,王健林(lín)与Pre-IPO投资(zī)者(zhě)签署的(de)对赌协议中,后者(zhě)总(zǒng)投资额高(gāo)达380亿(yì)元,持股21.17%。这些用(yòng)真金(jīn)白银挺(tǐng)老王的机(jī)构(gòu)投(tóu)资者,包括(kuò)珠海国资委、郑裕(yù)彤(tóng)家族、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂蚁、腾(téng)讯、招商(shāng)局、PAG太盟投资,一共有20多家。

  双方(fāng)约定,如果珠海(hǎi)万达不能在2023年(nián)底成功(gōng)上(shàng)市,就需要向上市(shì)前投资(zī)者(zhě)支(zhī)付(fù)约(yuē)300亿元股权回购款。

  对于(yú)招股书失效,万达表示(shì)会继续更(gèng)新材(cái)料,再次申报,目(mù)前上市进展仍在推进(jìn)中。

  但在(zài)市场方面,这次(cì)招股书失效仍然引起了(le)一系列连锁反应:

  首先是万达相(xiāng)关(guān)美元债暴跌(diē);

  其(qí)次触发违约(yuē),Debtwire这(zhè)周发(fā)布的(de)一份报告说,如果(guǒ)万达5月前(qián)不能(néng)上(shàng)市,有三笔总计13亿美元的(de)离(lí)岸定(dìng)期贷款,施贷方(fāng)可以选择要(yào)求提前还(hái)款;

  然后(hòu)是一些传闻开始(shǐ)称万达地(dì)产要(yào)卖身华润地产,万(wàn)达所有城市总经理都去北(běi)京(jīng)开会了。

  70岁(suì)的(de)王健林太难了!汽车梦(mèng)碎,烦心事不断

  就后面两点,事情有了最新(xīn)进展(zhǎn)。

  一是万达已(yǐ)经和(hé)银团谈妥,三笔13亿美元贷(dài)款的(de)还款期限,延(yán)长到今年(nián)11月30日;二(èr)是华(huá)润否认收(shōu)购万达。

  可(kě)它们并不意(yì)味着老王悬着的(de)心已(yǐ)经落地。

  截至2022年9月底,万达商管现金余额(é)325.39亿元,足以覆盖(gài)短期负债+一年(nián)内到期(qī)的非流动负债合计284.59亿元(yuán)。但(dàn)别忘了,要(yào)是万(wàn)达(dá)商管上市失败,万(wàn)达还有一(yī)笔巨额的对赌要还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测算,不考虑预提所得税和股(gǔ)息,万达(dá)一方的(de)潜在回购支出规模高达440亿元。显然(rán),公(gōng)司在手的约325亿(yì)现金,是难(nán)以覆盖。

  到时(shí)候,300个小目标从何而来,王健林是否留(liú)有后手,外界不得而知。

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