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国(guó)v是不(bù)是国5,国v与(yǔ)国vl的区别(bié)

  是是的(de)。

  国V中的V,指(zhǐ)代的是罗马数(shù)字,代表(biǎo)数(shù)字五,它(tā)是欧洲在(zài)阿拉(lā)伯数字(实际(jì)上是印度数字(zì))传(chuán)入之前使用的一(yī)种数码(mǎ),现在应用较(jiào)少数字从1到10,因此(cǐ)国V指代的是国五(wǔ)标准。

  国五排(pái)放标准基于欧五排放标准,其中PM值限制(zhì),国五排放标准是每公里4.5毫克,而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克,但京五和国五排放标准要比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

  根(gēn)据京五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿,三种污染物当中,CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标(biāo)准中HC化合物(wù)的(de)限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中,将非(fē自考成绩查询时间是什么时候开始,自考成绩查询时间是什么时候查i)甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来,并且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽(qì)车网李林(lín)伟)

  欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧(ōu)V标准。

  2012年,北京计(jì)划实施国V标(biāo)准,北京一旦(dàn)全面(miàn)实(shí)施国V排放标准(zhǔn),则意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进京(jīng)销售。

  扩展资料:

  2009年(nián)5月(yuè)24日,中国石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

  中国的国V排(pái)放标准被提(tí)上了议事日程。

  北(běi)京市(shì)环保局表(biǎo)示。

  2012年前(qián)后,北京市机(jī)动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准。

  国(guó)家环(huán)保部已(yǐ)经(jīng)开(kāi)始了(le)相(xiāng)关准备工作。

  同时北京(jīng)将制定(dìng)与国V排放标准(zhǔn)相(xiāng)适应的(de)地(dì)方(fāng)油品标准。

  目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

  相应的油(yóu)品标准预计会在(zài)2012年之前发(fā)布,主要(yào)考虑的是(shì)轻型汽油(yóu)车(chē)和中型柴油(yóu)车两个车(chē)种。

  国iv:Ⅳ是罗(luó)马数字(zì),对应的阿拉(lā)伯数字是4,所以国Ⅳ是(shì)国(guó)四标(biāo)准(zhǔn)。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这(zhè)些标(biāo)准都是为了(le)控制(zhì)汽车尾气的(de)排放而制定(dìng)的,其(qí)中包括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物(wù)、氮氧(yǎng)化物、固体(tǐ)悬浮(fú)物等。

  数字越大,标准越严。

国V也就是国5吗(ma)?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示(sh自考成绩查询时间是什么时候开始,自考成绩查询时间是什么时候查ì)5。

  国五标(biāo)准,国家(jiā)第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物(wù)排放标准,即国(guó)五标准。

  国五标准,相当于欧盟的(de)欧五标准,欧盟已经从(cóng)2009年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)执行,其对(duì)氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬(xuán)浮(fú)粒子等机(jī)动车排放(fàng)物的限(xiàn)制更为严(y自考成绩查询时间是什么时候开始,自考成绩查询时间是什么时候查án)苛(kē)。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准(zhǔn),单车污染减少30%至(zhì)50%。

  扩展资料:

  欧(ōu)洲标(biāo)准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委(wěi)员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共(gòng)同加以实现(xiàn)的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

  汽(qì)车(chē)排(pái)放的欧洲(zhōu)法(fǎ)规(guī)(指令)标准1992年前巳实(shí)施若干阶段(duàn),欧洲从(cóng)1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ(欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限(xiàn)值)、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值(zhí))、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí))。

  参考资(zī)料来(lái)源:百度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准(zhǔn)

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