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锻炼身体的练是哪个练字,锻练与锻炼有什么区别锻

锻炼身体的练是哪个练字,锻练与锻炼有什么区别锻 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射,升空3分钟后发生爆炸,航(háng)天器(qì)未(wèi)能(néng)成功进入预(yù)定轨道。

  马斯(sī)克曾(céng)宣称,首次发射成(chéng)本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了一场烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻,我们都在仰望星空。

  人类(lè锻炼身体的练是哪个练字,锻练与锻炼有什么区别锻i)历(lì)史上最大火箭发射(shè)失败,但(dàn)没有(yǒu)完全(quán)失(shī)败(bài)

  “星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目(mù)的(de)大事(shì),因为(wèi)这(zhè)是人(rén)类历史上体(tǐ)积最大的(de)运(yùn)载火箭。它全(quán)长120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷(hé)进入地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道(dào)。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文(wén)章预测:“假设发射成功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力,天(tiān)体物理学任务的(de)制定过程将发(fā)生质的改变(biàn)……天体(tǐ)物理学领域(yù)的太空任务一直(zhí)受到发射工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制,而20年来发射工具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克(kè)还宣(xuān)称,“星(xīng)舰”的发射成本相当低,一旦相关试验(yàn)取得成功,将启动规模化生产(chǎn),以每年建造100艘(sōu)的速度(dù),打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人(rén)和相关物资运送到(dào)火星,实现(xiàn)从(cóng)21世(shì)纪20年代后期开始在火(huǒ)星(xīng)殖(zhí)民的(de)梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完(wán)全失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投手法(fǎ)做(zuò)航天(tiān)

  宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

  锻炼身体的练是哪个练字,锻练与锻炼有什么区别锻不(bù)过一向高(gāo)调的马斯(sī)克也说过,其发射成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加压系(xì)统出现(xiàn)问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯(sī)克把期(qī)望值定得较低,“只要(yào)不炸毁发射台,那么(me)我(wǒ)想我会认为这是成功的(de)。

  “星舰”升空后不久发生了(le)非(fēi)计(jì)划性解体(tǐ),但如果从上述(shù)定义看,本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束后,团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据(jù)并努力(lì)进(jìn)行(xíng)下一次飞行测(cè)试。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直言此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了教(jiào)训(xùn)。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航(háng)天

  航天(tiān)是一(yī)门风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆(bào)炸真的不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

  “星舰”的(de)升(shēng)级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有数代(dài)原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报(bào)梳理统(tǒng)计,如(rú)果算(suàn)上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

  风云(yún)学会副(fù)会长陈(chén)经在(zài)文(wén)章中指出,马(mǎ)斯克是在用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如(rú)果有5%都算(suàn)是不错的了,所以业界对(duì)项(xiàng)目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发(fā)射失败(bài)。如果按各(gè)国航天业的传统做(zuò)法,SpaceX早就(jiù)被(bèi)断(duàn)了(le)经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败(bài)是司(sī)空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投资进来试(shì)更大的事。”

  更(gèng)大的事(shì)是指什么(me)呢?最广为人(rén)知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前,马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语,人类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期,2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星,2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

  目(mù)前看来,现实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景相当可(kě)观,目前太空旅(lǚ)行的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元不(bù)等;据预测到(dào)2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

  除此之外(wài),马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网络,为全球用户(hù)提供宽带服务,后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

  很难评价(jià)这是否就是(shì)一(yī)种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一(yī)。

  星舰(jiàn)将参(cān)与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报(bào)报道,2021年4月,美国国家航(háng)空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的(de)唯一(yī)中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù),并被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆(lù)器(qì),美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出的主要原因,在(zài)于(yú)其运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计:相比更(gèng)贵(guì)的(de)碳纤(xiān)维,不锈钢是重了(le)点(diǎn),所(suǒ)以(yǐ)你猜(cāi)为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月,在得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用(yòng),这样一天就(jiù)可以发(fā)射(shè)3次,“超重”助推器大(dà)约每小时就(jiù)能发(fā)射(shè)一(yī)次。“每次(cì)飞(fēi)行可能(néng)只需几(jǐ)百万美元,甚至最少(shǎo)可能(néng)只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据(jù)是,美国(guó)德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮(lún)融(róng)资。

  据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道(dào),SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司,此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立(lì)以来(lái)已(yǐ)经累计(jì)融资29轮,融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资(zī)过后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这(zhè)是在为什么投(tóu)资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅行记》,登(dēng)月的幻想变成(chéng)了画(huà)面;59年后,美国开(kāi)启载人登月的阿波(bō)罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历(lì)史,每一(yī)次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

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