区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析(xī)出来是影响区位的因(yīn)素大体分为自然因(yīn)素和人文(wén)因(yīn)素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析(xī)学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)出(chū)来以及区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析学(xué)校，区位因素答(dá)题模板，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析的，区(qū)位(wèi)条件有哪些方面等问题，小编将为(wèi)你(nǐ)整理以下知识：

区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)学(xué)校(xiào)，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来

　　区(qū)位分析(xī)时要把(bǎ)握好(hǎo)这(zhè)两个方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的联系(xì)，再抓主要(yào)方面重点进(jìn)行分析。

　　什(shén)么是(shì)区(qū)位条件区位条件，即区位本身具(jù)有的条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性(xìng)、资质。

　　其构成(chéng)因素主(zhǔ)要包括：自然资(zī)源

　　影响区位的因素大体分为自(zì)然因素和人文因素两(liǎng)个方面。

　　区位分(fēn)析时(shí)要(yào)把握(wò)好这两个(gè)方面，深入分析各要素与所要分析(xī)的地理事物的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区位条件，即(jí)区位本身具有的条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括：自然资(zī)源、地理(lǐ)位(wèi)置，以(yǐ)及社会(huì)、经济、科技、管理(lǐ)、政(zhèng)治(zhì)、文化、教育、旅游等方(fāng)面，区位优(yōu)势是一个(gè)综合(hé)性概念，单项(xiàng)优(yōu)势往往(wǎng)难以形成区位优(yōu)势。

　　一个地区的区位优势主要(yào)就是(shì)由自然(rán)资源、劳(láo)力、工(gōng)业(yè)聚(jù)集(jí)、地理位置、交通等决定(dìng)。

　　同时区位优势也是一个发展的概念，随着有关条件的(de)变化而变(biàn)化。

　　区(qū)位(wèi)因素(sù)，是指影(yǐng)响区(q赓续前行是什么意思，赓续前进的意思ū)位主(zhǔ)体(tǐ)分布的原(yuán)因。

　　对区(qū)位主(zhǔ)体的区(qū)位给予(yǔ)大(dà)的影(yǐng)响(xiǎng)因(yīn)子(zi)是主要因子，相反影响(xiǎng)比较小的为次要因子。

　　因为不同场(chǎng)所具有不(bù)同的属性或(huò)资质，即区位(wèi)条件(jiàn)。

　　一、农业(yè)区(qū)位因素分析

　　1.自然(rán)因素地形(xíng)：

　　地形为平原或三角洲，或(huò)地(dì)势低(dī)平或地(dì)形平(píng)坦开阔(kuò)

　　数量(liàng)：地广人稀(xī)土地(dì)广(guǎng)阔，土(tǔ)地租金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨(yǔ)热同期、光热水组合(hé)好，日照充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临近水源(yuán)（河流或冰(bīng)川融水区(qū)），水源(yuán)充足(zú)，灌(guàn)溉便利

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃(wò)深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市场(chǎng)：该(gāi)地区人口稠密或工矿业发达或(huò)城市(shì)较多，市场(chǎng)广(guǎng)阔(kuò)（对商(shāng)品农业影(yǐng)响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆(lù)）交通便(biàn)利(lì)或河流交汇处(chù)，内河航运发达(dá)（对商品农业影响大(dà)）

　　政策(cè)：国(guó)家政策的支持(chí)（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技水(shuǐ)平高或科技发达

　　劳动力(lì)：人口稠(chóu)密，劳(láo)动力丰富，劳动力工资低(dī)

　　工业基(jī)础：工业发达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自然(rán)对农业的(de)不利的区位(wèi)因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低(dī)温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水源、土壤肥力等不足(zú)，酸碱度偏(piān)高

　　二、工业区位(wèi)因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临近(jìn)某原料产(chǎn)地，原料充足──原料指向(xiàng)型工(gōng)业

　　能源：临(lín)近某(mǒu)能源(yuán)产地（如煤、石油、天然气、水能、风(fēng)能…），能(néng)源充足─动力指(zhǐ)向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多(duō)，水源充(chōng)足

　　2.经济(jì)因素

　　市(shì)场：人口稠密或(huò)人口密集，市(shì)场广阔（对市场(chǎng)指向工业更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流交汇(huì)处、临(lín)铁(tiě)路高(gāo)速公路或航空港，交通便利(lì)

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动(dòng)力资源丰富──劳动(dòng)密集(jí)型(xíng)工(gōng)业(yè)

　　技术：科教发(fā)达或临(lín)近(jìn)高等院校或(huò)科研院(yuàn)所(suǒ)，劳动力素(sù)质高──技术(shù)密集型

　　农业基础：临近商品粮(liáng)基地或农业产区，农业(yè)基础(chǔ)雄厚或农业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国(guó)家政策：国家政策的扶(fú)持、鼓励，国家政(zhèng)策(cè)变化(huà)（解(jiě)决(jué)就业的工厂设在不盈(yíng)利的(de)区位；

　　为缩小经济差距进行(xíng)的西(xī)部大开发）

　　国防安(ān)全：某时期国防(fáng)需要

　　个人(rén)行为（或(huò)偏好）：如海外(wài)华人、华侨的(de)投资

　　工业(yè)惯性：考虑(lǜ)搬迁费用(yòng)或(huò)政府的(de)影(yǐng)响或(huò)出于(yú)对当地(dì)经济(jì)的考虑等

　　4.环境因素(sù)

　　风向：严重污染(rǎn)大气的工厂，应该在城市主导(dǎo)风向(xiàng)的(de)下风口地(dì)带，或者在(zài)主导风向的垂直两侧选择厂(chǎng)址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的(de)风向的上风地带

　　水源：有废水排放(fàng)的工厂应布(bù)局在远离(lí)水源地或(huò)远离河流上游(yóu)区；

　　自来水厂布局在居民区的水源(yuán)地(dì)上游或河(hé)流上(shàng)游(yóu)地区(qū)

　　距(jù)离居民(mín)区、农田的(de)远近：占地面积小(xiǎo)无污染的(de)工业，布局在城(chéng)区(qū)；

　　用地规模较大、污染较轻的(de)工(gōng)业可布局在城市的(de)边缘(yuán)或近(jìn)郊地区；

　　严重污染难以治理的大(dà)型企业，宜布局(jú)在远离市区的(de)远郊(jiāo)或(huò)郊(jiāo)外(wài)

　　生态环境：工业布局应远离(lí)生态环境(jìng)脆弱(ruò)地(dì)区

　　三、城(chéng)市区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地形平(píng)坦开(kāi)阔

　　气(qì)候：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河：①运输(shū)功能：河(hé)流交汇点、过河点、河(hé)口、河运的起点或(huò)终点，交通(tōng)便利②供水功能：临近河流，水源充足或(huò)丰富(fù)

　　2.社会(huì)经(jīng)济因素(sù)

　　自然资源：判(pàn)读图(tú)中某地(dì)是否有某种自然资源或临近某种(zhǒng)自然(rán)资源

　　交通(tōng)：由地图判读图(tú)中某地(dì)是(shì)否临铁路(lù)、公路或高速公路、港口(kǒu)或码头、以及多种(zhǒng)交通方式的交汇处(chù)，交通便利

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提供丰(fēng)富的(de)农副产品(pǐn)。

　　其他因(yīn)素：①是否是政治(zhì)、宗教、军事中(zhōng)心②是否是旅游(yóu)、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位(wèi)因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形地(dì)质：

　　①平(píng)原：限制少，少占(zhàn)好地，处(chù)理好与农田水利建(jiàn)设、城(chéng)镇发展的关(guān)系

　　②山地：尽(jǐn)量沿等高(gāo)线修筑，尽量避开地形地质复(fù)杂的(de)地区（隧道避(bì)开断层，陡坡上(shàng)修(xiū)成“之”字型弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水文：避开沼(zhǎo)泽(zé)地，尽量(liàng)避(bì)免跨(kuà)越河(hé)流，减(jiǎn)少桥梁总(zǒng)长(zhǎng)度、投资、施工量(liàng)

　　气候：注意(yì)暴雨、大(dà)风等出现的(de)强(qiáng)度(dù)和频率，冻(dòng)土(tǔ)、积(jī)雪的(de)深度，桥涵孔径大(dà)小、路基高度(dù)都需要根据当地暴雨强度来(lái)设(shè)计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿线经济发展

　　⑵铁(tiě)路、公路(lù)国道线(xiàn)基本方(fāng)向以直达为主，并(bìng)适当(dāng)照顾沿(yán)线重要经(jīng)济点，通(tōng)过城市(shì)时应从城市(shì)边缘经过（减轻对市内交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道(dào)等地方性(xìng)公路，则以(yǐ)满足地方(fāng)经(jīng)济发展和居民需要为主，可以通(tōng)过当(dāng)地的居(jū)民(mín)点(diǎn)、车站、码(mǎ)头等

　　3.社(shè)会(huì)因素

　　①巩固国防(fáng)、加强民(mín)族团结、促进少数民族地区或(huò)革命老区(qū)经济(jì)发(fā)展(zhǎn)

　　②促(cù)进资源的开发(fā)、带动沿线经济的发展

　　③国境(jìng)铁(tiě)路、公路、高(gāo)速(sù)公路(lù)有促进对(duì)外贸易的(de)发展（发展(zhǎn)边境贸(mào)易(yì)）

　　五、交通运输网中点的区位因素(sù)分析(xī)

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江(jiāng)阔水深(shēn)，空间(jiān)大，便于(yú)航行和停泊(pō)，冰(bīng)期(qī)短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件(jiàn)（筑港(gǎng)条(tiáo)件）：平原或三(sān)角洲(zhōu)──地形平坦，坡(pō)度适当，地质稳定(dìng)，抛锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务的区域）经济发达(dá)，辐(fú)射范(fàn)围大，客货集散量(liàng)大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市依(yī)托：单一大城市(shì)或某个城市群为依托(tuō)，为港口提供人(rén)、财、物的优势

　　国家政(zhèng)策：政策支持，如自由贸易(yì)港，对外(wài)开(kāi)放港(gǎng)

　　（二(èr)）汽车站(zhàn)的区(qū)位(wèi)

　　汽车站区位选(xuǎn)择的(de)总原(yuán)则是(shì)能够最(zuì)大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路(lù)宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形平坦(tǎn)面积(jī)较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平坦开(kāi)阔、坡度适当，保(bǎo)证(zhèng)排水

　　地质：有良好的(de)地质条件，地(dì)基要稳，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大风、暴雨天气日数(shù)

　　2.社(shè)会(huì)经济因素

　　交通：要与市内有(yǒu)便利的交通(tōng)联系

　　经济：要建(jiàn)在经济发(fā)达的地区

　　六、水电站的区位分析(xī)

　　水量：与气候、干(gàn)湿地(dì)区、河(hé)流的补给、流域(yù)面(miàn)积(jī)或集水(shuǐ)区域(yù)有(yǒu)关（由河(hé)流的(de)位置判读）

　　落差：与穿越等(děng)高线有(yǒu)关或位于地势阶梯过渡(dù)处

　　具(jù)体开发：与地质、地貌（在地形(xíng)图(tú)上一般(bān)位于峡谷，为了减少投资(zī)和工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚实，少地质(zhì)灾(zāi)害；

　　与(yǔ)水库选址相同）有关。

　　七、水库坝址的(de)区位选择

　　1.选在河流(liú)较窄处或盆地、洼地的出口(kǒu)──原因：峡谷工程量小，工(gōng)程造价低；

　　盆地、洼地地形建水库库容量大

　　2.选在地质条(tiáo)件(jiàn)较(jiào)好的地(dì)方(fāng)，尽量(liàng)避开断层(céng)、喀斯特地(dì)貌等──原因：防止诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁状况(kuàng)，尽量少淹(yān)没(méi)良田和村(cūn)庄

　　八(bā)、卫星(xīng)发(fā)射基地(dì)的(de)区位分析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明(míng)度(dù)好，便于(yú)对卫星跟踪观察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初(chū)速(sù)度大（如(rú)建设中(zhōng)的海(hǎi)南(nán)卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同(tóng)一纬度，地势(shì)高，初(chū)速度(dù)大(dà)，初速(sù)度大有利(lì)于降低(dī)发射初速度(dù)（也与能(néng)源有(yǒu)关）

　　地形(xíng)：地形开阔，便于对卫星(xīng)的跟踪观察(chá)。

　　能(néng)源：向东发(fā)射(shè)，节(jié)约能源

　　2.人文(wén)因(yīn)素

　　人(rén)口密(mì)度(dù)：地广人(rén)稀(xī)或人烟(yān)稀少，不干(gàn)扰居民生活

　　交(jiāo)通便利：我国的四个航(háng)天(tiān)基地(dì)都便利

　　国防安全：如(rú)西昌最突出

　　航天工业基础(chǔ)较好：如太(tài)原

　　九、卫星(xīng)着陆基地的区(qū)位分析

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气(qì)透(tòu)明度(dù)高(gāo)，便于对航(háng)天器的(de)跟踪观察。

　　地形(xíng)条件：地形平坦、开阔，少河(hé)流(liú)峡谷，有利于航天器或航天员的安全(quán)和便于目标搜寻(xún)

　　人口密(mì)度(dù)：地广人稀或人烟(yān)稀少(shǎo)，不干扰居民生活

　　十、发展海(hǎi)洋水产(chǎn)业的区(qū)位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳光(guāng)充足，有利于生物光合作用(yòng)

　　2.入海河流(liú)或径(jìng)流带来丰(fēng)富的有(yǒu)机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发(fā)生(shēng)搅动或冬季海水上(shàng)泛，营(yíng)养盐(yán)类丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优(yōu)：城(chéng)市几何中心(xīn)，商业活动范围大──一般(bān)以零售为主

　　交通(tōng)最(zuì)优：市区环路或高速公(gōng)路边缘或街角处，交通便利──一(yī)般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区：便民最优──建在居民住宅区(qū)内，由多种(zhǒng)营业点(diǎn)组成

区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析学校

　　地(dì)理位(wèi)置(zhì)优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础(chǔ)设施建设(shè)完善：教学楼，寝(qǐn)室楼(lóu)，餐(cān)厅(tīng)楼，悉衫改超市，大操塌派场布置合理。

　　寝室(shì)里空调(diào)，风扇齐全，供水供电及时；餐厅饭(fàn)菜物美价廉，口味好。

　　2、大(dà)操场绿树成荫(yīn)，篮球场，足(zú)球场，乒乓球台设睁判计(jì)合理，环境质(zhì)量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教(jiào)师多，全部是本科以上(shàng)学历，教学水平高，经(jīng)验(yàn)丰富，管理先进，现代化设(shè)备丰富。

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