景逸(yì)x3前(qián)氧传感器在哪(nǎ)个(gè)？景(jǐng)逸(yì)x3后氧(yǎng)传感器(qì)在排气管的位置，一般第(dì)一个装(zhuāng)在(zài)三元催(cuī)化器(qì)之前，第二个(gè)在三(sān)元催化器之后的。关(guān)于(yú)景逸x3前氧传感器在(zài)哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传感器在(zài)哪个(gè)，景(jǐng)逸(yì)x5氧传(chuán)感器(qì)位置，远(yuǎn)景(jǐng)x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴位置(zhì)传感器，景逸x3abs传感器(qì)线路(lù)图等(děng)问题，农商(shāng)网将为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活(huó)知识：

景逸(yì)x3是三菱(líng)发动机吗

　　是的，景逸x3是三(sān)菱发动机的但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊，但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》。

　　是的，使(shǐ)用(yòng)的是三(sān)菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除(chú)了mivec技(jì)术(shù)，代价(jià)是减少近11kw的(de)功率。

景逸x3前(qián)氧传感器在哪个

　　景逸x3后氧传感器(qì)在排气管的位置，一般第(dì)一个装在三(sān)元催化(huà)器之前，第(dì)二(èr)个在三元催化(huà)器之(zhī)后。

　　一个是检(jiǎn)测发动机燃烧情(qíng)况的传感器，一个是检测三元催化器(qì)后的氧传感器，排气管(guǎn)上有一大螺丝后面带电线就是氧传(chuán)感(gǎn)器。

　　在使用(yòng)三元(yuán)催化转换器以减少排气污染(rǎn)的发动机上，氧传(chuán)感器(qì)是必不可少(shǎo)的元(yuán)件。

　　由于混合气的空燃比一(yī)旦偏离(lí)理论空燃比(bǐ)，三元催化(huà)剂对CO、HC和(hé)NOx的净化(huà)能力(lì)将(jiāng)急(jí)剧下降，故在排气管中安装氧传感(gǎn)器，用以检测排气中氧的浓(nóng)度(dù)，并向ECU发出反(fǎn)馈信号，再由ECU控(kòng)制喷油器(qì)喷油量的增减，从而(ér)将混合气的空燃比控制在理论值附近。

东风风行(xíng)-景(jǐng)逸X3 – 发动机(jī)故障(zhàng)灯亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机故(gù)障灯亮(liàng)主(zhǔ)要是以(yǐ)下几个方面的原(yuán)因(yīn)：

　　【1】油品质量问(wèn)题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不(bù)良(liáng)，需检(jiǎn)查更换火花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三(sān)元催(cuī)化故(gù)障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回复能(néng)帮(bāng)你解惑，祝用(yòng)车愉快，有(yǒu)时(shí)间但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊，但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》(jiān)常交流用车知识。

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