美(měi)国(guó)太空探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北(běi)京时间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历(lì)史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世(shì)瞩目的大事，因(yīn)为(wèi)这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的(de)是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美(měi)国“土(tǔ)星(xīng)五号(hào)”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域的太空(kōng)任务一直受到发(fā)射工具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本(běn)相当低(dī)，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队(duì)，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的(de)马斯(sī)克也说过，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低(dī)，“只(zhǐ)要不(bù)炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述(shù)定义看(kàn)，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结(jié)束后，团队表示将继续审(shěn)查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向团队表示了(le)祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机(jī)，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算(suàn)上(shàng)更换材料(liào)做(zuò)极(jí)限测试过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯克是(shì)在(zài)用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航(háng)天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维(wéi)主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不(bù)错(cuò)的了，所以业(yè)界对(duì)项目失败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败(bài)。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失(shī)败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在(zài)十几年(nián)前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)正方体体对角线的公式是什么，正方体体对角线公式计算，人类或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前(qián)看(kàn)来，现实与(yǔ)理想仍有较大差(chà)距。不过这(zhè)一块(kuài)的(de)钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的(de)价(jià)格从(cóng)20万美(měi)元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络，为全(正方体体对角线的公式是什么，正方体体对角线公式计算quán)球用户提供宽带服(fú)务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空(kōng)碎(suì)片(piàn)办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目(mù)前在(zài)轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难(nán)评价这是否(fǒu)就(jiù)是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动(dòng)力系(xì)统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一(yī)中标(biāo)者。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环月轨道(dào)送(sòng)上月球的(de)着陆器(qì)，美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而(ér)出的(de)主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当低。去年2月，在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上(shàng)，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发(fā)射3次(cì)，“超(chāo)重”助推器大约每小时就(jiù)能(néng)发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考的数据是(shì)，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭平均(jūn)每次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次(cì)发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项(xiàng)烧钱的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背(bèi)后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者(zhě)是沙(shā)特投(tóu)资基金的一(yī)家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融资(zī)数额(é)达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高的私(sī)人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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