国产大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首(s中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高hǒu)个商(shāng)业航班即将启航，而(ér)5月29日开始，东航C919也(yě)将在上海-成都开启往返航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取(qǔ)邀请制，也意味着大部分旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不(bù)过，多位旅(lǚ)客(kè)均(jūn)已预订C919 5月29日之后的航班，希望(wàng)能体验国产大飞机的魅力。

　　票(piào)价(jià)已(yǐ)飙升到1857元

　　5月(yuè)28日(rì)，东航(háng)C919首(shǒu)个(gè)商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值(zhí)得注意的(de)是，这趟(tàng)深具历史意义(yì)的商(shāng)业首航(háng)并未完全向公众开售(shòu)。早在去年12月(yuè)，东(dōng)航接(jiē)收(shōu)首架C919后不久，即举办了(le)“首航幸运会员征集活(huó)动(dòng)”，从报(bào)名的(de)会员(yuán)中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日，不少参与活动的旅客表示(shì)接到东航客(kè)服的入选电(diàn)话，并(bìng)顺(shùn)利购买首(shǒu)航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班，经济舱价格(gé)初始定为919元，也(yě)与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航次日（5月29日）的(de)上(shàng)海(hǎi)-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据(jù)中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各(gè)平台919元的机票已经售(shòu)罄。

　　时代(dài)财经从(cóng)社交平(píng)台上看到(dào)，5月26日(rì)晚9点半左(zuǒ)右，已有(yǒu)网(wǎng)友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激(jī)动表(biǎo)示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞(fēi)机估值工(gōng)作，也(yě)一直(zhí)关注着国产大飞机的进展。不过，他既错过了首(shǒu)航会员报名，也错过了抢票(piào)，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷(shuā)新(xīn)，希(xī)望能(néng)购得其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王先生终于顺利购得5月29日(rì)当天往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告诉(sù)时(shí)代财经，因工作调动，他目前在公司(sī)已不负责航空板(bǎn)块业务，不过他表示，退出前的(de)最后一项工作是推(tuī)动所在机(jī)构与中国商飞(fēi)的(de)合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机(jī)票）是“真(zhēn)爱无敌”中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发现(xiàn)，目前(qián)该航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚(shàng)有5张经(jīng)济舱余票，不过(guò)票价(jià)已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航的这两天(tiān)，旅客亦(yì)可在其后一个月“尝(cháng)鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航(háng)C919每天(tiān)均会在上海(hǎi)虹桥机场(chǎng)与(yǔ)成都(dōu)双流(liú)机(jī)场(chǎng)之间往(wǎng)返，出(chū)发时间也较为固定，上海-成都为每天(tiān)8:10分(fēn)出发(fā)，成都-上海则每天12:30分出(chū)发。票价方(fāng)面，除节假日外(wài)，经济舱(cāng)大部分为940元（不含(hán)税）起(qǐ)。

　　小(xiǎo)紫是一(yī)位航空爱好者(zhě)，经常在社交平台上转发(fā)极光、航空、航天等内容。5月(yuè)26日，她在(zài)售(shòu)票App上确认了(le)C919航班信息后，购买了(le)6月2日(rì)-4日上(shàng)海-成都的往返(fǎn)机票(piào)。

　　“一(yī)直(zhí)和飞(fēi)机(jī)结(jié)缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程经(jīng)济舱花了1000多块(kuài)，想(xiǎng)（公务(wù)舱、经(jīng)济舱）都(dōu)体验一(yī)下，”小紫告(gào)诉时代(dài)财经。恰逢周末，她认为票价(jià)尚算合(hé)理，此前她就曾期待7月能买到一(yī)张“九妹”的机票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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