近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到(dào)的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没(méi)有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧(cè)面(miàn)可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧(cè)护板(bǎn)那(nà)么(me)简单，在(zài)后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列(liè)的路(lù)测车中出现过。这(zhè)并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来(lái)大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上(shàng)也能看到一(yī)些变化，新车的(de)大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得更加立(lì)体(tǐ)，并且车灯的轮廓也(yě)发(fā)生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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