近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得(dé)到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车(chē)辆(liàng)并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置(zhì)后减震(zhèn)布(bù)局的设计。

这根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系(xì)列的(de)路测(cè)车中出现过(guò)。这并(bìng)不是同(tóng)一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是(shì)共(gòng)享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外(wài)观上也能(néng)看到一些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换了(le)造型，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这(zhè)张图(tú)可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化(huà)明显(xiǎn)的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今(jīn)年(nián)很可(kě)能迎来新(xīn)的390 Duke。

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