中共(gòng)中(zhōng)央政治局上月末召(zhào)开会(huì)议，提出加快(kuài)推进充电桩等(děng)设(shè)施建设。国(guó)常会近日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前(qián)建(jiàn)设充电基(jī)础设(shè)施。

　　中国充电联盟(méng)11日(rì)发布数(shù)据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计(jì)上报公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月(yuè)均新增(zēng)公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市(shì)场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部(bù)件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞最近三个交易日(rì)股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带(dài)动充电模(mó)块、充电枪/线等(děng)核心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩(zhuāng)建设加速及大(dà)功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块有望迎(yíng)来(lái)量利齐升(shēng)。从(cóng)需求量角度(dù)看，预(yù)计直流(liú)桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的(de)占比(bǐ)以(yǐ)及单桩充电(diàn)功(gōng)率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求量(liàng)。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看(kàn)，目(mù)前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核(hé)心的部件，直接影响充电(diàn)效率和充电(diàn)安全，被业内誉为(wèi)直流充(chōng)电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信(xìn)证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人表示(shì)，预计(jì)到2025年(nián)中国充电(diàn)模块市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上(shàng)游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制造，代表企业(yè)有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链(liàn)来看，上游(yóu)是生产设备零部件，充电(diàn)模块应(yīng)用于直流(liú)充电设备；中游是充电桩及(jí)其他充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设备生(shēng)产(chǎn)商(shāng)和交流充(chōng)电设备(bèi)生产商；下游(yóu)是运营服务(wù)商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新能源(yuán)汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红(hóng)在4月27日研(yán)报中表(biǎo)示，由于充(chōng)电模块的生产技术(shù)要求(qiú)较(jiào)高且具备(bèi)通(tōng)信要求，目前主要以具备一定(dìng)技(jì)术积(jī)累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价格逐渐下(xià)降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智(zhì)能化、网(wǎng)络平(píng)台化(huà)的发展(zhǎn)趋(qū)势(shì)，充电(diàn)桩(zhuākj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心ng)厂商逐步进入(rù)充电模块(kuài)生产环节(jié)，逐步实现充电模块(kuài)的自产自研（如特(tè)锐德旗下子(zi)公司(sī)特(tè)来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占率前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合(hé)科(kē)技、欧陆kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦(mài)格(gé)米特(tè)等，具体如(rú)下：

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