机长工资(zī)一般是(shì)多(duō)少钱一(yī)个月(yuè)，机长工资多(duō)少钱一个月(yuè)知乎是一(yī)名指导员的年薪在70万-80万元左右(yòu)，而一些货(huò)运飞(fēi)行员(yuán)的(de)年(nián)薪可能在(zài)100万元以上(shàng)的。

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机(jī)长工资(zī)一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个(gè)月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资(zī)主要分(fēn)为基本工资、飞(fēi)行时(shí)数、各项补(bǔ)贴和平均收入(rù)三(sān)部分。

　　月(yuè)收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司(sī)有不同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收入较高(gāo)，年收入(rù)约160万(wàn)，其次(cì)是(shì)民营企业(yè)，年收入约140万，最少三大(dà)航(háng)空公司约70万。

　　从航空(kōng)学(xué)校毕业，进入(rù)航空公(gōng)司(sī)后成为后续(xù)观察员的学生，必须首先飞行不超过200小时的实习(xí)时间。

　　在此期(qī)间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经(jīng)检查合格后(hòu)，方可(kě)成为副(fù)驾(jià)驶(shǐ)，副驾(jià)驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公(gōng)司和(hé)中国(guó)民航局代表共(gòng)同(tóng)考核。

　　只有经(jīng)过评估(gū)，我们(men)才能决定(dìng)飞行员是否可以担任飞行员(yuán)，然后航空(kōng)公(gōng)司再决(jué)定(dìng)你(nǐ)是否可以成为机长。

　　要申(shēn)请成为(wèi)波音777等大型(xíng)客(kè)机的(de)机(jī)长，飞行(xíng)员(yuán)必须担任(rèn)中型(xíng)飞机机长至少一年，并具(jù)有不少(shǎo)于300小(xiǎo)时的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些(xiē)条件还不(bù)够，就不能申请成为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞行员要成为(wèi)大型飞机的机长至(zhì)少需要5-6年(nián)的时间。

2022机(jī)长薪资(zī)待遇标准是怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到(dào)10万之间(jiān)，而如(rú)果一(yī)线航空的机(jī)长工资(zī)大概是在5到8万(wàn)一(yī)个月，目(mù)前国内(nèi)机长收入较高的是西(xī)藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其(qí)次是民营(yíng)公(gōng)司(sī)年(nián)收入约(yuē)140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资(zī)待(dài)遇主要(yào)分为三大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类补贴(tiē)及平(píng)均(jūn)收入(rù)。

　　月收入一般在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的公司和航(háng)线有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)国(guó)内(nèi)机长收入较(jiào)高的(de)是西藏航(háng)空，年收入约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次(cì)是民营公司年收入(rù)约(yuē)140万左右，最少的(de)三大航空(kōng)是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况(kuàng)主(zhǔ)要(yào)是因为民企老板只有(yǒu)付(fù)出(chū)更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需(xū)要的(de)优(yōu)秀机长。

　　香港地区的(de)机长年(nián)收入有140万左(zuǒ)右，收入(rù)最高的是在中国服务的外藉(jí)机长，年收入高达200万左右，直(zhí)接成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过(guò)节工(gōng)资(zī)：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物减去五(wǔ)险一金和税(shuì)，实(shí)际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机(jī)长工资(zī)已(夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物yǐ)经(jīng)达(dá)到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公司(sī)空公(gōng)司的机长仍然供不应求，就(jiù)业前(qián)景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被分配到航空公司(sī)空公(gōng)司的分(fēn)公(gōng)司当飞行(xíng)员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参(cān)加几个月的模拟训(xùn)练。

　　通(tōng)过(guò)所有(yǒu)考试后，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根据(jù)他们的级别和他们驾驶(shǐ)的(de)飞机类型(xíng)而不同。

　　一般副(fù)驾驶工(gōng)资丰厚，副(fù)驾驶工资超(chāo)过(guò)2万元。

　　如(rú)果他(tā)们成为机长或者(zhě)飞国际航(háng)班，工资会(huì)成(c夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物héng)倍(bèi)增长。

　　 　　副驾(jià)驶(shǐ)分为第二副驾(jià)驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技(jì)术考核(hé)逐(zhú)步晋(jìn)升(shēng)。

　　副驾(jià)驶的飞行经历时(shí)间差派昌和飞行技能达(dá)到标准，通(tōng)过相应的考试和面试(shì)，即可被(bèi)任命(mìng)为机长。

　　机长经过(guò)相应的程序选(xuǎn)拔和培(péi)训虚扒后，可以(yǐ)被(bèi)任(rèn)命为飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此(cǐ)外，还有一(yī)些飞(fēi)行员进入(rù)了(le)公(gōng)司的飞(fēi)行技术管理和(hé)企业管理岗位(wèi)。

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