近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的(de)黑色路(lù)测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测(cè)已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布(bù)局的设(shè)计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也(yě)在(zài)RC系列的(de)路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也(yě)能看(kàn)到(dào)一些变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车的整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款有(yǒu)所提i高。下面这(zhè)张(zhāng)图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全(quán)球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车型，保持(chí)产品(pǐn)活力(lì)是明智的。从目前来(lái)看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研(yán)发节奏来(lái)推测(cè)，今年(nián)很可能(néng)迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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