金融界5月9日消息 乘联(lián)会(huì)发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场(ch不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵ǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期上海(hǎi)、吉(jí)林等(děng)地疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新(xīn)能源(yuán)乘用车批发销量(liàng)达到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下降(jiàng)1.7％。今(jīn不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵)年以来累计批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出(chū)，乘用(yòng)车(chē)行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的(de)高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标(biāo)准即(jí)将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带(dài)来一定的心理压力(lì)，减产降库存的结不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵果，带来(lái)的是盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营质(zhì)量的关注(zhù)，有(yǒu)利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　文(wén)章(zhāng)指出，5月(yuè)共有21个(gè)工作日(rì)，相(xiāng)对去(qù)年多1天(tiān)。有利于(yú)车企(qǐ)生产销(xiāo)售。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼(hū)吁的国六老款(kuǎn)车(chē)型(xíng)的延期销售(shòu)政策建议仍尚未明朗，因此5月车企(qǐ)的部(bù)分车型产销(xiāo)仍相(xiāng)对谨慎。受去年同(tóng)期销量(liàng)表现受供应链不稳定因素干(gàn)扰(rǎo)，5月销(xiāo)量(liàng)同比变化或(huò)继(jì)续呈(chéng)现宽幅增(zēng)长。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵