金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一三万日元等于多少人民币多少

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也三万日元等于多少人民币多少是自(zì)2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资品牌(pái)中的(de)新(xīn)能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零(líng)售(shò三万日元等于多少人民币多少u)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车(chē)企销量(liàng)同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合资纯(chún)电动(dòng)50%强份(fèn)额，大众坚定(dìng)的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出(chū)口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出(chū)口也(yě)逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比(bǐ)当年(nián) 经不起折腾(téng)

　　对(duì)于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱离了原来的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车(chē)销售(shòu)利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分(fēn)车(chē)企(qǐ)在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的(de)心(xīn)理(lǐ)压(yā)力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车(chē)企对(duì)经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费(fèi)观(guān)望心(xīn)态(tài)。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车(chē)行(xíng)业已经走过了高利润期(qī)，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联(lián)会在文中(zhōng)表示期(qī)待世界最(zuì)严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延(yán)期到12月底(dǐ)实施，而且不要(yào)设立太(tài)多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调(diào)，目前大量国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国(guó)六(liù)B切换情况座谈(tán)会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存(cún)未消(xiāo)化(huà)。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也(yě)在(zài)建(jiàn)议环(huán)保(bǎo)部门能不能适当(dāng)延期，建议国六B的环(huán)保规定能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发(fā)布(bù)规定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在(zài)刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽车(chē)国(guó)六排(pái)放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范(fàn)围(wéi)全面实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对部分实际(jì)行(xíng)驶污(wū)染物排(pái)放试验(yàn)（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车(chē)国六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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