东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这(zhè)可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国(guó)有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)虽然是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱(qián)，还不声不响(xiǎng)的(de)赚了(le)3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的(de)上(shàng)市(shì)航(háng)司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它连杯(bēi)水都不提供？还是凭(píng)它(tā)位昆明市属于几线城市，云南最好三个城市置窄，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒人怨(yuàn)的(de)，但春秋航(háng)空能吊(diào)打同行，人家(jiā)靠的是这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低(dī)价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间的价格(gé)普遍会比其(qí)他(tā)航(háng)司便宜，甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因(yīn)为(wèi)这低价(jià)，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直接把(bǎ)营销费(fèi)用给节(jié)省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格(gé)打这么(me)低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价(jià)格超过机票(piào)的(de)价(jià)格，那是太正常不(bù)过了。因(yīn)为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃(rán)油费，你带(dài)行李，人家赚(zhuàn)了托(tuō)运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得(dé)掏钱(qián)；甚至你还有可能看到(dào)空姐推(tuī)着小(xiǎo)车(chē)车向(xiàng)你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是(shì)便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就(jiù)是春秋(qiū)航空的终极致(zhì)富密(mì)码，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠(kào)第二招：短途直航，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也(yě)是为什么(me)在疫情(qíng)昆明市属于几线城市，云南最好三个城市笼罩的(de)2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还(hái)赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量(liàng)航线改成(chéng)短途高频的直航(háng)，这样就可以用(yòng)高(gāo)密度排班来提高飞机的(de)日使(shǐ)用率。也就是说，只要(yào)飞(fēi)不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的(de)飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞(fēi)10个(gè)小(xiǎo)时，我一(yī)天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的(de)三年里，春秋航空的客座率和(hé)飞机日(rì)利用率都高于三(sān)大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保(bǎo)证成本的基础上(shàng)，我能多(duō)卖一张是一张(zhāng)，要是(shì)民(mín)航允许的话(huà)，我连站票都(dōu)卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来(lái)往(wǎng)二三线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为非核心城(chéng)市(shì)可以获得较高的财政(zhèng)补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块(kuài)的话(huà)，春(chūn)秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人(rén)王正华有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一(yī)半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢(huī)复，也有越来越(yuè)多的廉昆明市属于几线城市，云南最好三个城市(lián)价(jià)航空正在崛起，比如(rú)吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋(qiū)还(hái)继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选择，那还(hái)能走远吗？

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