财(cái)联社5月27日讯（编辑 黄君芝）克(kè)利夫兰(lán)联邦储备(bèi)银行（Federal Reserve Bank of Cleveland）行(xíng)长梅斯特（Loretta Mester）周五表示，由(yóu)于通(tōng)胀(zhàng)进展令人失望，她不排除下个月(yuè)再次加(jiā)息(xī)的可能性。

　　她在接受采访时表示(shì)，“6月(yuè)份一(yī)切都(dōu)将摆在桌面上。通胀仍然太高，而且(qiě)很顽(wán)固(gù)。”不过，她并(bìng)非今年的票委。

　　周五早些(xiē)时(shí)候公布(bù)的(de)数据显示(shì)，美联储青睐的通胀指标——4月个人消费支(zhī)出（PCE）价格指数(shù)环比(bǐ)上升0.4％，同比上升4.4％，分别高于市场预期的0.3％和4.3％。自2000年以来，美联储便一(yī)直将个人(rén)消(xiāo)费支出(chū)（PCE）价格指(zhǐ)数作为(wèi)判断通胀的主要依据(jù)，相较于消费者物价指数（CPI），PCE更能反映消费(fèi)者的行为。

　　梅斯特(tè)说，“今天上午公布的(de)数据表明(míng)，我(wǒ)们还有更(gèng)多工作要(yào)做。”她(tā)重申，她认为在当前经(jīng)济形势下，下一步(bù)究竟是(shì)加息还是降息的可(kě)能性(xìng)并(bìng)不相等。

　　她还强调，在美联储6月13-14日会议之前(qián)将(jiāng)有几份关键数(shù)据报告出炉，她将(jiāng)仔(zǎi)细评估的5月(yuè)就业和(hé)通(tōng)胀报(bào)告。

　　根据美联储周三最新发布的会议纪(jì)要，美联储官员在(zài)本月的会(huì)议上一致同意加息25个基点，但在(zài)是(shì)否(fǒu)有(yǒu)必要进一步加息的问(wèn)题(tí)上(shàng)存在明显分歧。一些(xiē)官员(yuán)暗(àn)示(shì)他们准备暂停加息(xī)，其他(tā)与会者则(zé)认为有必要进一(yī)步加息，因为他们预计“将通(tōng)胀恢复到2％的进程可能会继续缓慢得民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的令人无法接受”。

　　为了(le)给通胀降温，美联储在过去14个月里(lǐ)已将利率上调了5个百分点，其中(zhōng)包括去年四次(cì)75个基点的大幅加息。美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Jerome Powell）上周表示(shì)，美(měi)联储现在有能(néng)力(lì)花(huā)一些(xiē)时间来观察这项(xiàng)政策是如何在经济(jì)中发(fā)挥作用的。

　　梅斯特说，虽然经(jīng)济(jì)自去(qù)年以来有所放缓，但(dàn)仍(réng)保持(chí)弹性民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的。粘性服务价格是(shì)美联储关注的一(yī)个关键(jiàn)组成部分，但(dàn)没有显示出太大的进展。

　　“现在(zài)，当我(wǒ)看到数(shù)据(jù)和通(tōng)胀数据时，我(wǒ)确实(shí)认为我们将(jiāng)不得不进(jìn)一步收紧货民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的币政策。”她(tā)说(shuō)。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的