金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一口气宣(xuān)布召(zhào)回(huí)110.46万辆汽(qì)车！其(qí)中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据(jù)国家(jiā)市(shì)场监督(dū)管理总局网站(zhàn)显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特(tè)斯(sī)拉（上海）有(yǒu)限(xiàn)公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回(huí)管理条例》和(hé)《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例实施办(bàn)法》的(de)要求(qiú)，向(xiàng)国家市场监督管(guǎn)理总局备(bèi)案了召(zhào)回计划。自(zì)2023年5月29日起，召回生(shēng)产(chǎn)日(rì)期(qī)在2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车，共(gòng)计(jì)1104622辆。

　　对于此次(cì)大规模召回的原因，特(tè)斯拉给出(chū)的解(jiě)释是，本次召回范围内的(de)车辆，没有允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况(kuàng)可能没(méi)有提供足够提醒。以上因素(sù)叠加可能增加长时(shí)间误踩加速踏板的概率，可能天兵天将指哪个生肖，天兵天将指哪个生肖的动物增加(jiā)碰撞的(de)风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给(gěi)出的(de)方案是通过(guò)汽(qì)车(chē)远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技术，为召回(huí)范围内(nèi)的车辆(liàng)推(tuī)送新开发的功(gōng)能，以降低因长时间深踩加速(sù)踏(tà)板导致速度(dù)过(guò)快(kuài)引起的碰撞风险。

　　功能(néng)包括(kuò)：（1）在不具备能量回收制动强(qiáng)度(dù)选择的车(chē)辆(liàng)上，提供选项以允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回(huí)收制(zhì)动强度(dù)；（2）调(diào)整车辆能(néng)量回收制动(dòng)策略的出厂(chǎng)默认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间深(shēn)度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大规(guī)模召回之外(wài)，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的(de)电池供应(yīng)商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池(chí)的商业(yè)化生产时间(jiān)。这对于一(yī)直(zhí)渴望提高4680产量的(de)特斯拉来说，无疑是一个不小的(de)打击。

　　松下(xià)计(jì)划(huà)将4680电(diàn)池的(de)量产时间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时(shí)间是在2023年4月(yuè)至2024年3月期间。松(sōng)下声称(chēng)，量(liàng)产(chǎn)时(shí)间之所以被(bèi)推迟一(yī)年，主要是为了(le)提高电池(chí)性能。

　　松(sōng)下在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至(zhì)2024年(nián)3月）开(kāi)始为特斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计划在日本(běn)和歌山工(gōng)厂新建两条生产线。松下计划向该工(gōng)厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产(chǎn)能(néng)为10GWh，约(yuē)占松(sōng)下产能的(de)20%，足够(gòu)为约(yuē)15万辆(liàng)电动汽车供能(néng)。

　　所谓4680电池，是一种(zhǒng)新型大(dà)圆柱电池，直径46毫米，高度80毫(háo)米。单(dān)体能量(liàng)方面，特斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池组(zǔ)将使(shǐ)车辆的行(xíng)驶(shǐ)里(lǐ)程提高(gāo)16%。未来(lái)，随着电池材(cái)料(liào)和汽车设计的(de)改进，将使续航里程净增加56%，生产成本下(xià)降(jiàng)54%。

　　业内人(rén)士看(kàn)来，当前4680大(dà)圆柱电池仍存在不小技术瓶颈(jǐng)，包括(kuò)焊接、干发电极(jí)等关(guān)键技术仍制(zhì)约着其(qí)大规(guī)模量(liàng)产。而且在降本方面，4680电池还需(xū)要待材料(liào)和工艺平价化后，市(shì)场份额才会有提(tí)升可能。

　　尽管4680电池(chí)量(liàng)产仍面临技术瓶颈，但国(guó)内已有一(yī)批追逐(zhú)者。包(bāo)括亿(yì)纬锂能(néng)、宁德时代、比克电池(chí)、国(guó)轩高科等电池厂(chǎng)商(shāng)都在积极跟进包(bāo)括4680在内的(de)46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将(jiāng)在2023年(nián)实现(xiàn)量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯(sī)拉一直在售价上(shàng)做文章，涨价(jià)动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯(sī)拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美国的(de)售价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉(lā)率先上调了美国、日本以及加拿大等国(guó)的售价，其(qí)中(zhōng)美国官(guān)网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元(yuán)，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版价格升至(zhì)5.42万(wàn)美元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨至4.02万(wàn)美元，此(cǐ)前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内(nèi)率(lǜ)先上调了(le)旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯(sī)拉Model 3上(shàng)涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后(hòu)轮(lún)驱(qū)动版上涨至26.39万元，长(zhǎng)续(xù)航(háng)版上涨至31.39万(wàn)元，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布(bù)上调全(quán)新Model S及(jí)全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元(yuán)，这两大车型也是特斯拉旗舰车型，预(yù)计交付(fù)日期为第二季度。

　　5月11日(rì)，特(tè)斯(sī)拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的(de)售价。美国官网的标价(jià)显示(shì)，特斯拉将其(qí)所有Model S和(hé)X车型的(de)价格提高了1000美元，而所有Model Y车型(xíng)的价格提(tí)高了250美元。天兵天将指哪个生肖，天兵天将指哪个生肖的动物p>

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美(měi)售价上(shàng)调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上(shàng)调至(zhì)了108490美元。

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