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吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗

吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特斯拉中国(guó)官网显(xiǎn)示,全(quán)新Model S及全新Model X全系(xì)车型(xíng)上调售价19000元(yuán)。调整后,Model S起(qǐ)售(shòu)价(jià)808,900元,Model X起售价898,900元。

  具(jù)体来(lái)看,Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元调整(zhěng)至808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元(yuán)调整至(zhì)1,028,900元(yuán);Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调整(zhěng)至(zhì)898,900元;Model X Plaid 版本价(jià)格(gé)由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

特斯拉(lā)又涨价了!

特(tè)斯拉又涨(zhǎng)价了!

  特(tè)斯拉(lā)4天两次提价

  事实上,这是特斯拉近(jìn)期涨价的延续。就在3天之前的5月2日,特(tè)斯拉(lā)中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其(qí)中(zhōng),Model Y售价涨(zhǎng)至2吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗6.39万(wàn)元(yuán),此前为26.19万元;Model Y长(zhǎng)续(xù)航版涨至31.39万(wàn)元,此(cǐ)前(qián)为31.19万元。

  特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的(de)售价也提高250美元(yuán)左右(yòu)。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日(rì)元,对加拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

  值(zhí)得注意的是,特斯拉首席执行官马斯克(kè)近日在财(cái)报发(fā)布(bù)会后的业绩电话会上表(biǎo)示,从长期(qī)来(lái)看,20%的毛利率仍然是特斯拉要(yào)坚守的业绩底线,但从(cóng)短期来看,相较于利润而言,规模对特斯拉更加重要。公司(sī)目前将优先考虑销量(liàng)而非盈利能力,但仍希望在可能的(de)情况下上(shàng)调售价,以使得交付量与产量相匹(pǐ)配。

  此前降(jiàng)价潮下(xià),2023Q1特斯拉(lā)全(quán)球共交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂产(chǎn)能利用(yòng)不足(zú)等因素影响公司盈(yíng)利能力有所(suǒ)下(xià)滑,2023Q1毛(máo)利率为(wèi)19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  <吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗strong>或为价格战降温,有望刺(cì)激需求回暖

  开(kāi)源证(zhèng)券指出,特斯拉此(cǐ)轮涨(zhǎng)价(jià)或为价格战(zhàn)降温,有望刺(cì)激(jī)需求(qiú)回暖。特(tè)斯拉(lā)降(jiàng)价带动的国(guó)内(nèi)汽车价(jià)格战叠加各地补贴(tiē)幅度(dù)、时限的不一,导致了终端消费者的观望意(yì)愿较大(dà)。2023Q1中国乘用车销量(liàng)为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用车销量则为120.7万辆,同比+25.2%,但增(zēng)速(sù)有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮价(jià)格战(zhàn)中首个(gè)降价的主机厂,对(duì)新能(néng)源(yuán)车市场的定(dìng)价有一定程度(dù)的影响力。此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或(huò)在一定(dìng)程度上刺激持币(bì)观望的潜在消费(fèi)者转化为真实购买。

  “(上调价格)主要就是想打破大家降价预期(qī)。”招(zhāo)银国际证券研究部副(fù)总裁(cái)白毅阳(yáng)分析认为,特斯拉(lā)此(cǐ)次涨(zhǎng)价(jià)出乎所有人的(de)意(yì)料(liào),同时与之前马斯(sī)克表示的“重销量轻利润”不太(tài)一致(zhì)。“我理解(jiě)可能的原因有三个:第一是一季(jì)度利(lì)润低于预期(qī);第二是为(wèi)了打破消费者降价预(yù)期;第三是对未(wèi)来(lái)一个季度的销量(liàng)持乐(lè)观态度。”

  中金公司(sī)也(yě)指出,3月末大(dà)部地(dì)方性品牌和经(jīng)销商层面的促(cù)销政策到(dào)期,带动汽车市场价(jià)格战(zhàn)边(biān)际(jì)减(jiǎn)弱,叠加近(jìn)日特(tè)斯(sī)拉售(shòu)价(jià)上(shàng)调,预计(jì)有助于缓解消费(fèi)者持币观望情绪(xù),带(dài)来前(qián)期(qī)受抑(yì)制的需求释(shì)放。

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