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不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思

不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国(guó)航386.19亿(yì),南航(háng)326.83亿,这可不是他们的营收(shōu)哈(hā)~在(zài)过去的2022年,这三大(dà)国有航(háng)司共(gòng)亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航空,但人家在(zài)2021年国内民航(háng)业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时候,不但不亏钱,还不声不响的(de)赚了3911万元,成为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上市(shì)航司。

  你就说(shuō),明明是一(yī)家低价航空,怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的?是凭它连杯水都(dōu)不提供?还是凭它位置窄,腿都(dōu)不(bù)好放?虽(suī)说(shuō)是(shì)天怒人怨(yuàn)的,但春(chūn)秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行,人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)!

  首先第一招(zhāo):低价引流,附(fù)加消费。

  你看,春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299!大多时(shí)候(hòu),春秋航空同一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是(shì)因为这低价,春秋航(háng)空的直销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高达96.7%,直接把营(yíng)销费用给节省了(le)。你看它的售费用率只有2.22%,比三(sān)大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

  但是,机(jī)票价格(gé)打这么低,怎(zěn)不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思么保证自己的(de)利(lì)润呢(ne)?春秋可太会了(le),我搞附(fù)加(jiā)消费啊(a)!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格超(chāo)过(guò)机票的价格(gé),那是太正(zhèng)常(cháng)不过(guò)了。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行(xíng)李额度,没超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人(rén)家节省燃油费,你带行李(lǐ),人家赚了托运(yùn)费,怎么(me)都不(bù)亏(kuī)~

  还有,在飞机上(shàng)你要是想吃个饭(fàn),不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏(tāo)钱(qián);冷了想要(yào)条毯子(zi),还是得(dé)掏钱;甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就是说(shuō),机票是便宜,但你一上(shàng)飞机,哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋(qiū)航空(kōng)的终极致富密码,主打的就(jiù)是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下来的都是小钱,春秋不过冬还(hái)得(dé)靠第二招:短途直(zhí)航,提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么(me)在疫(yì)情笼罩的2021年(nián),别人亏损几百亿(yì),春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

  为了实(shí)现薄利多销,春秋把大量(liàng)航(háng)线改成(chéng)短途高(gāo)频(pín)的(de)直航,这样就(jiù)可以(yǐ)用(yòng)高密度排班(bān)来提高飞机(jī)的(de)日使用率。也(yě)就是说,只要飞不死(sǐ),我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì),我一天飞(fēi) 8 次,别家的飞(fēi)机一天飞10个小时(shí),我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的(de)三(sān)年里,春秋航空的客座率(lǜ)和(hé)飞机日利用率都高于三大航。

  对于春(chūn)秋来说,在保证成本的(de)基础(chǔ)上(shàng),我能(néng)多卖一(yī)张(zhāng)是一张,要是民航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会发现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城(chéng)市,为什么?因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴(tiē),这个也是春秋赚钱的(de)门路(lù)。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万,这其中就(jiù)少不(bù)了补(bǔ)贴的帮助,如果减去这一块的话(huà),春秋(qiū)的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年(nián),春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一句名言:钱一半是赚(zhuàn)的不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思,一半是省(shěng)的,春秋(qiū)也的确做到了(le)。但现在不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思航班逐渐恢复,也有越来越多的(de)廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋(qiū)香觉得啊(a),要是春秋(qiū)还继续走之前的(de)老路,搞(gǎo)得春秋(qiū)成为(wèi)大家无(wú)奈之后的(de)选(xuǎn)择,那还能(néng)走远吗?

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