6月(yuè)初，国内新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世(shì)汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明(míng)，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位居(jū)榜单(dān)第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各(gè)自的新产品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个(gè)品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月交付超两万辆，文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句充(chōng)分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标(biāo)设定的有点低(dī)了(le)。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮有信心的设(shè)下新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月(yuè)销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车(chē)型(xíng)交付(fù)缺乏持(chí)续增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付(fù)均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时(shí)间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠政策推出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求的(de)新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票日(rì)期(qī)为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的(de)个人消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下(xià)车型(xíng)均符合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车(chē)型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句两款在售车型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车(chē)，依文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句托四(sì)款车型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的(de)年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即(jí)将大规模发运全国(guó)，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市(shì)或(huò)交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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