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人死后尾七是什么意思,头三尾七是什么意思 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金融界5月17日消息(xī),人死后尾七是什么意思,头三尾七是什么意思国家发展改革委、国家(jiā)能源局发布《关于加快推进(jìn)充电基础(chǔ)设施建设 更好(hǎo)支持新能(néng)源汽车(chē)下(xià)乡和(hé)乡村振兴的实施意见》(以下简(jiǎn)称(chēng)《意见(jiàn)》)。

  支持(chí)农村地(dì)区购买(mǎi)使用新能源汽车 提供(gōng)多元化购买支持政策

  《意见》提到,鼓励有条件的(de)地方(fāng)对(duì)农村户籍居(jū)民在户(hù)籍所(suǒ)在地县域内购买新能源汽车,给予消费券等支持。鼓励有(yǒu)关汽车企业和有条件的地方对淘汰(tài)低速电动车购买(mǎi)新能(néng)源汽车提供以旧换新(xīn)奖励(lì)。鼓励(lì)地方政府加强政企联动,开展购车赠送充(chōng)电优惠券等活动。加大农村地区(qū)汽车消费信(xìn)贷支持,鼓励金(jīn)融机(jī)构在依法(fǎ)合规(guī)、风(fēng)险可控的前(qián)提(tí)下,合理确定首付(fù)比例、贷款利率、还款期(qī)限。

  加快实现适宜使用新能源汽车(chē)的地区充(chōng)电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

  《意见》提到(dào),加强公共充电基(jī)础(chǔ)设施布局建设。支持地方政府结(jié)合实际开(kāi)展县乡(xiāng)公共充电网络规(guī)划,并(bìng)做(zuò)好与国土空间规(guī)划、配(pèi)电网规划等的衔(xián)接,加快实现适(shì)宜使用(yòng)新能源汽车的地区充电站“县(xiàn)县全覆(fù)盖”、充(chōng)电(diàn)桩“乡乡全覆盖(gài)”。合理推进集中式公共充(chōng)电场(chǎng)站建设,优(yōu)先在县乡企(qǐ)事业单位、商业建筑(zhù)、交通枢纽(场站)、公路沿线服务区(站)等(děng)场所配置(zhì)公(gōng)共充电设施,并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重(zhòng)点村等(děng)延(yán)伸(shēn),结(jié)合乡(xiāng)村(cūn)自驾游发展加快公路沿线、具备条(tiáo)件的人死后尾七是什么意思,头三尾七是什么意思加油站等场所充电桩(zhuāng)建设。

  健全新能源二手车评估(gū)体系 鼓励企业面向农村地区市场提(tí)供优(yōu)质新(xīn)能源二手(shǒu)车

  《意(yì)见》提到(dào),丰富新能源汽车供(gōng)应(yīng)。鼓(gǔ)励(lì)新能源汽车企业针对农(nóng)村地区消费者特点,通过差异化策略优化(huà)配置,开发更多经济实用的车(chē)型(xíng),特别是新能源载货微面(miàn)、微卡、轻卡等产品。健全新能源二手(shǒu)车评估体(tǐ)系,对新能源二(èr)手车加强检查和整修,鼓励企业面(miàn)向农(nóng)村地区(qū)市(shì)场提供(gōng)优质新能源二(èr)手车。

  鼓励有条件地方出台农村(cūn)地(dì)区公共充(chōng)电基础设施建设运营专项(xiàng)支持政策(cè)

  《意见》提到(dào),加大充电网络建设(shè)运营支持力度。鼓励有条件地方出台(tái)农村地区公共充电基础设施建设运(yùn)营专项支持政策(cè)。利用(yòng)地方政府(fǔ)专项(xiàng)债券等工具,支持符合条件的高速公路及普通(tōng)国(guó)省干线公路服务区(站)、公共汽电车场(chǎng)站和汽(qì)车客运站(zhàn)等充(chōng)换电基础设施建设。统筹考(kǎo)虑乡村级充电网(wǎng)络建设(shè)和输配电网发展,加大用(yòng)地保障(zhàng)等(děng)支持力度,开展配套(tào)电网建(jiàn)设改造,增(zēng)强(qiáng)农村电网的支撑保障能力(lì)。到(dào)2030年前,对实行两部制电价(jià)的集中式(shì)充换电设施用(yòng)电免(miǎn)收(shōu)需量(容量)电费,放宽电网企业相关配(pèi)电网建(jiàn)设投资效率(lǜ)约束,全额纳入(rù)输配电(diàn)价回(huí)收。

  以下为(wèi)十一(yī)条意见:

  一(yī)、创新农村(cūn)地区充电基(jī)础设施(shī)建设运营维(wéi)护模式

  (一)加强公(gōng)共充电基(jī)础设施布局(jú)建设。支(zhī)持地方政府结合实(shí)际开(kāi)展县乡公共(gòng)充电(diàn)网络规划,并(bìng)做(zuò)好与国(guó)土空间规划、配电网规(guī)划等的衔(xián)接,加快(kuài)实(shí)现适宜使用新能(néng)源汽车(chē)的地区充电站“县(xiàn)县(xiàn)全覆盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全(quán)覆盖”。合(hé)理(lǐ)推(tuī)进集中式公共(gòng)充电场站建设,优先在县乡企(qǐ)事业单位(wèi)、商业建筑、交通(tōng)枢纽(场站)、公(gōng)路沿线服(fú)务区(站)等场所配置公共充电设施,并向易地搬迁集(jí)中(zhōng)安置区、乡村旅游(yóu)重点村等(děng)延伸(shēn),结合(hé)乡村自驾游发展加快公路沿线、具备条件的加油站等场所(suǒ)充电桩建设(shè)。

  (二(èr))推(tuī)进社区(qū)充(chōng)电基础设施建设共享。加(jiā)快推进(jìn)农村地区既有(yǒu)居住社区充电设施建设,因(yīn)地制宜开(kāi)展充电设施建设条件改造,具备安装条(tiáo)件的(de)居住社区可(kě)配建一(yī)定比例的公共充电车位。落实新建居住社区充电基础(chǔ)设(shè)施配建要求,推动(dòng)固定车位建(jiàn)设充电设施(shī)或(huò)预留安(ān)装条件以满足直接装表接(jiē)电(diàn)需要。落(luò)实街道办事处等(děng)基(jī)层(céng)管理机构(gòu)管(guǎn)理责任,加(jiā)大(dà)对居(jū)住(zhù)社区管理单位的指导和监(jiān)督,建立“一(yī)站式”协(xié)调推动和投(tóu)诉解(jiě)决机制。居住社区管理单位应(yīng)积极协(xié)助用户安装充电设施,可(kě)探索(suǒ)与(yǔ)充电设施(shī)运营企业合作的机制。引(yǐn)导社区推广“临近车(chē)位共享”“社区分时(shí)共享”“多车(chē)一桩”等共享模(mó)式(shì)。

  (三)加大充(chōng)电网络建设运(yùn)营支(zhī)持力度。鼓励有(yǒu)条(tiáo)件地(dì)方出(chū)台农村地区(qū)公共充(chōng)电基础设施建(jiàn)设运营专项支持政策。利用地方政府专项债(zhài)券(quàn)等工具(jù),支持符(fú)合条件(jiàn)的高速公路及普通国(guó)省干线(xiàn)公(gōng)路服(fú)务区(站)、公共汽电车场站和汽车客(kè)运站等充换电基(jī)础设施(shī)建(jiàn)设。统筹考虑乡村(cūn)级充(chōng)电(diàn)网络建设和输(shū)配电网发展,加大用(yòng)地保障等支持力度(dù),开(kāi)展配套电网建设(shè)改造,增(zēng)强农村电网(wǎng)的支(zhī)撑保障能力。到(dào)2030年前,对实行(xíng)两部制(zhì)电价的(de)集中式充换(huàn)电设施(shī)用电免收需量(容量)电费,放宽电网(wǎng)企业(yè)相关配电网(wǎng)建设投资效率约束,全额纳入(rù)输配电价回收。

  (四)推(tuī)广智能有序充电等(děng)新(xīn)模式。提(tí)升新建充电基础设施智能(néng)化水(shuǐ)平,将智能(néng)有(yǒu)序充电纳(nà)入充电基础设施和(hé)新能源汽车(chē)产品(pǐn)功(gōng)能(néng)范(fàn)围,鼓励新(xīn)售新能源汽车随车配建(jiàn)充电桩具备有序充电功能,加快(kuài)形成(chéng)行业统一标准。鼓(gǔ)励(lì)开展电动(dòng)汽车与电网双向(xiàng)互(hù)动(V2G)、光储充协同(tóng)控制(zhì)等关(guān)键技术研(yán)究,探(tàn)索在充电桩利用率较(jiào)低的农村地区,建设(shè)提供光(guāng)伏发电(diàn)、储能(néng)、充(chōng)电一体化的充电基础设(shè)施。落实峰谷分(fēn)时电(diàn)价政策,鼓励用户(hù)低谷时(shí)段充电。

  (五)提升充电(diàn)基础设施运维服务体验(yàn)。结合(hé)农村地区充电设施环境(jìng)、电网基础(chǔ)条件、运行维护要求等,开展充电(diàn)设施建设标(biāo)准制修订和(hé)典型设计(jì)。完善(shàn)充电设施运维体系,提升设施可用率和(hé)故障处理能力,推动公(gōng)共充换电网络运营商平(píng)台互联互通。鼓励停车(chē)场与充(chōng)电设施运营(yíng)企业(yè)创新(xīn)技术与管理措施(shī),引导燃油(yóu)汽车(chē)与新能(néng)源汽车分区(qū)停(tíng)放,维护(hù)良好充电秩序。利用技术手段对充电需求集中的时段(duàn)和地(dì)段进行提前研判,并做好(hǎo)服务保障。

  二、支持(chí)农村(cūn)地区购买使用(yòng)新能源汽车

  (六(liù))丰富新能源汽车供应。鼓励新(xīn)能源汽(qì)车企业针对农村地区消(xiāo)费者特点(diǎn),通(tōng)过(guò)差异化策略优(yōu)化配置,开发更多经济实用(yòng)的(de)车(chē)型(xíng),特别是(shì)新(xīn)能源载货微面、微卡、轻卡等产品。健全新能源二(èr)手(shǒu)车评估体(tǐ)系(xì),对新能源二手车加(jiā)强检查和(hé)整修,鼓(gǔ)励企业面向农村地区市场(chǎng)提供优质新能源二手车(chē)。

  (七)加(jiā)快公共领(lǐng)域应用推广。加快新能源汽车在县乡党政机关、学校(xiào)、医院等单位的推广应用,因地制(zhì)宜提(tí)高公务用车中新能源(yuán)汽车使用(yòng)比(bǐ)例,发挥引领示范作用。鼓励有条(tiáo)件的地(dì)方加大对公交、道路(lù)客(kè)运、出(chū)租汽车、执(zhí)法、环卫、物流配送(sòng)等领域新(xīn)能源汽(qì)车(chē)应用支持力(lì)度(dù)。

  (八)提供多元化购(gòu)买支持政策。鼓励(lì)有条件(jiàn)的地方对农村户籍居(jū)民在(zài)户籍所在地(dì)县域内购买新能源汽车,给(gěi)予消(xiāo)费券(quàn)等支(zhī)持。鼓(gǔ)励有关(guān)汽(qì)车企业和(hé)有条件的地方对淘(táo)汰低速电动车购(gòu)买新能源汽(qì)车提供以旧换新奖励。鼓励地方政(zhèng)府加强政企联动(dòng),开展购(gòu)车赠送(sòng)充电优(yōu)惠券等活(huó)动。加大农村(cūn)地区汽车消(xiāo)费信贷支持,鼓励(lì)金融机构在依法合规、风险(xiǎn)可控的前提下,合理确定首付(fù)比例、贷款(kuǎn)利率(lǜ)、还款期限(xiàn)。

  三(sān)、强化(huà)农村地区新能源(yuán)汽车宣传服务管理

  (九)加(jiā)大宣传引导力度。通过新(xīn)闻报道、专家评(píng)论、互联网新媒体等方式(shì)积极宣传,支持(chí)地方政府(fǔ)和(hé)行业(yè)机构组(zǔ)织新能源汽车厂家开展品牌联展、试乘试驾等活动,鼓励新能源汽车(chē)企业联合产业链上(shàng)游电池企业开展农村地区购(gòu)车三(sān)年内免(miǎn)费“电(diàn)池(chí)体(tǐ)检”活(huó)动,提升消费者对新能(néng)源(yuán)汽车的接受(shòu)度。

  (十)强(qiáng)化销售服务网络。鼓励新能源汽(qì)车企(qǐ)业下沉销售网络,引导车(chē)企(qǐ)及第(dì)三方(fāng)服务(wù)企业加快建设联合营(yíng)业网点、建立配套售后服务(wù)体(tǐ)系,定期(qī)开展维修售后服务(wù)下(xià)乡活动(dòng),提供应急救援等(děng)服务(wù),缓解购买使用顾虑。鼓励高职院校(xiào)面向农(nóng)村地区(qū)培养新(xīn)能源汽车维保(bǎo)技术人员,提(tí)供汽车维保、充电桩维护等相关职业教育(yù),将(jiāng)促进就近就地就业与支持新能源汽车消费有效衔接。

  (十一(yī))加强安全监管。健全新(xīn)能源汽车安全监管体系,因(yīn)地制宜利用多种手段,提升(shēng)新能源汽车及(jí)电池质量安全水(shuǐ)平,严格农村地区充(chōng)电设施管理,引导(dǎo)充电(diàn)设(shè)施运营企(qǐ)业接(jiē)入政府(fǔ)充电设施监(jiān)管平台,严格配套供电、集中充(chōng)电(diàn)场(chǎng)所安(ān)全条件,确保符(fú)合有关法律法规(guī)、国(guó)家(jiā)标准或行业标准规定,强化管理人员安全业务培(péi)训,定期对存(cún)量充(chōng)电桩进行隐患排查。引(yǐn)导农(nóng)村居民安装使(shǐ)用独立(lì)充电(diàn)桩,并合理配备(bèi)漏(lòu)电保(bǎo)护器(qì)及接地设备,提升(shēng)用(yòng)电(diàn)安(ān)全水平。

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