金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的(de)两次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场数据终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车中的(de)新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零(líng)售(shòu)份额看，4月主流(liú)自(zì)主品牌新(xīn)能(néng)源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分(fēn)点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月(yuè)新(xīn)势力零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理(lǐ)想(xiǎng)等新势力车企销量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总(zǒng)体仍(réng)较强。主流合资(zī)品牌(pái)中,南(nán)北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第四、上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆AVERAGE函数是什么意思，计算机average函数是什么意思、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的(de)海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了(le)传统出口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现，近(jìn)期新(xīn)势力(lì)出口也(yě)逐步启动(dòng)，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突破(pò)万辆的(de)企业保持(chí)在11家(jiā)（环(huán)比持平，同(tóng)比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,0AVERAGE函数是什么意思，计算机average函数是什么意思12辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘AVERAGE函数是什么意思，计算机average函数是什么意思用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了(le)原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经营质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善(shàn)消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待(dài)降(jiàng)价的预期，恢(huī)复(fù)正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业(yè)已经走(zǒu)过了高利润期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会(huì)在文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到12月底实施，而且不要(yào)设立太(tài)多的条条框(kuāng)框(kuāng)，这样(yàng)才(cái)能(néng)通过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达(dá)标有难度(dù)，6月底完成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的(de)库存未(wèi)消化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个(gè)行业(yè)体系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能(néng)不能适(shì)当(dāng)延期，建议(yì)国(guó)六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保部发(fā)布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册(cè)、上牌(pái)低于国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于实施汽车国六排放标(biāo)准(zhǔn)有关事(shì)宜的公告(gào)。自2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国范围全(quán)面(miàn)实(shí)施国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口(kǒu)、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分(fēn)实(shí)际(jì)行驶污(wū)染物排(pái)放试(shì)验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六(liù)b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售(shòu)过渡(dù)期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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