近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人，对方表示(shì)：有人故意(yì)拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期间(jiān)的事情，而(ér)且(qiě)当时(shí)驾车的(de)鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽(qì)车(chē)对于智(zhì)能(néng)化的(de)技术一直非常(cháng)重(zhòng)视(shì)。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下(xià)一(yī)个汽车(chē)时代(dài)，智(zhì)能汽车(chē)才(cái)是汽(qì)车行业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方(f耐克品牌和乔丹品牌是什么关系āng)表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车(chē)型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构(gòu)部分的零部(bù)件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财(cái)报(bào)电(diàn)话会上表示(shì)：今后一段时间(jiān)，小鹏(péng)的研发(fā)能力(lì)会更(gèng)多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的(de)成本下降，整(zhěng)车(chē)硬件（含动力(lì)系统）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加(jiā)大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上表(biǎo)示(shì)：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度(dù)的研发(fā)投入，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会在(zài)中国率先推出(chū)全自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾(jià)驶处于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽(qì)车梳(shū)理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上一(yī)辆侧翻(fān)在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事故(gù)初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前耐克品牌和乔丹品牌是什么关系方环(huán)境(jìng)的观察并及时接(jiē)管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主称，在(zài)高(gāo)架桥上开LCC（车(chē)道居中(zhōng)辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别(bié)到(dào)前方车辆故障抛锚(máo)，发(fā)生(shēng)交通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表示：事故发(fā)生时，时速(sù)符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波(bō)一(yī)车主驾驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)与前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第(dì)一时(shí)间(jiān)已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事(shì)故调查，持(chí)续跟(gēn)进后续结果，并协(xié)助客户(hù)处理后(hòu)续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车(chē)库时(shí)“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发生碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右，下(xià)地库(kù)后要转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下地(dì)库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力(lì)抓(zhuā)地(dì)力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)未对(duì)此事(shì)作(zuò)出置(zhì)评。

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