周(zhōu)四各股(gǔ)指(zhǐ)探底回升(s为什么复兴号很少人买hēng)，这可以看作是下跌抵抗，短(duǎn)期震荡后关注今(jīn)日低点何时跌破。

　　上午各股指(zhǐ)全线下(xià)挫，但(dàn)午后拉回(huí)，沪指(zhǐ)、中证(zhèng)1000指(zhǐ)数几乎(hū)收复全部失(shī)地。虽(suī)然拉回，但(dàn)沪指依然收盘(pán)于(yú)5日线之下(xià)，短期可能很会震荡，再(zài)创一下新高也不是不可能，只不(bù)过现在就是上涨末(mò)期了。中证1000指数一度跌破(pò)三角(jiǎo)形(xíng)下轨，拉回只能暂看作(zuò)是回(huí)抽。三(sān)角形的震荡区间已经成为(wèi)压(yā)力区，想(xiǎng)要再突破(pò)就很(hěn)困(kùn)难(nán)了(le)。这里认为是下(xià)跌抵抗，今天低(dī)点如果再被破(p为什么复兴号很少人买ò)掉，那么反弹确认(rèn)结束。

　　从美股来(lái)看(kàn)，虽然(rán)标普指(zhǐ)数期货13日后再创(chuàng)新(xīn)高(gāo)，但都(dōu)是小K线，而截(jié)至发文，出现了中阴(yīn)回落，4小时图MACD顶背离，高点信号持续。。美股(gǔ)反弹结束的可能性在增大，如果跌(diē)破6日低(dī)点，顶(dǐng)部将确(què)立。美国财政部的(de)现金余额账户最近一(yī)直面临(lín)下行压力，上周一度减少至865.5亿美元，处于入不敷出(chū)的边缘。美国(guó)又将面临债务上限问题，在经济衰退(tuì)的背景下，早(zǎo)晚要暴大雷的。

　　新能源板块(kuài)持续走低，就连原海通证券新能源行业明星(xīng)分析师(shī)周旭辉(huī)也开始劝告，“不要有执念(niàn)”。更有挤满了500人的“能源(yuán)忏悔群”，直接标注新能源的(de)尽头是耶稣。当前只(zhǐ)是新能源板块再跌(diē)，而(ér)后面(miàn)几个月，整个(gè)A股都会持续下挫(cuò)。现(xiàn)在各股指(zhǐ)分化，有的早已见顶，有的在(zài)顶(dǐng)部(bù)震荡(dàng)，后面酝酿一段时间后，主跌(diē)浪就要启动了。仓位重的(de)现在应该减仓跑路，否(fǒu)则后面就(jiù)要加入(rù)“A股多头忏悔群(qún)”了(le)……（中产(chǎn)投资）

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