国v是不是国5,国(guó)v与国vl的区别是是的。
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国v是不是(shì)国5,国v与国vl的区别
是(shì)是的(de)。国V中(zhōng)的(de)V,指代的是罗马数字(zì),代(dài)表(biǎo)数字五,它是欧(ōu)洲(zhōu)在(zài)阿(ā)拉伯数字(实际上是(shì)印度(dù)数(shù)字)传入之前使用的一种数码,现在(zài)应用较少数字从(cóng)1到10,因(yīn)此国V指(zhǐ)代的是国五标准。
国五排(pái)放(fàng)标准基(jī)于欧(ōu)五排放标准,其中PM值限制,国(guó)五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫(háo)克,而欧五排放标准是每公里5毫克,但京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放标(biāo)准要更加严格。
根据(jù)京五排放标准征求意见稿,三种(zhǒng)污染物(wù)当中,CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中,将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来,并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平(píng)洋汽车网李林(lín)伟)
欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。
2012年,北(běi)京(jīng)计划(huà)实(shí)施(shī)国(guó)V标(biāo)准,北京一旦全(quán)面实施国V排放标准,则意味(wèi)着(zhe)达不到此排(pái)放标准的车型(xíng)不得进(jìn)京(jīng)销(xiāo)售。
扩展资料:
2009年5月(yuè)24日,中(zhōng)国石化(huà)首(shǒu)次批量生(shēng)产欧V车(chē)用柴油(yóu)。
中国的国V排(pái)放标(biāo)准被提(tí)上了议事日(rì)程(chéng)。
北京市环保局表示(shì)。
2012年前后,北京市机动车排放标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的国V标准。
国家(jiā)环保部已(yǐ)经开始了相关(guān)准备(bèi)工作。
同时北京(jīng)将制定与国(guó)V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应的地方油(yóu)品标(biāo)准。
目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含量(liàng)控(kòng)制在10ppm以下。
相应的油品标准(zhǔn)预计(jì)会在(zài)2012年之前发(fā)布,主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和(hé)中(zhōng)型(xíng)柴油车两(liǎng)个车种。
国iv:Ⅳ是(shì)罗马数字,对九年一贯制教育是什么意思啊,九年一贯制啥意思应(yīng)的阿拉伯数字是4,所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。
国v:国五。
国vi:国六。
罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推(tuī)。
国iv,国(guó)v,国vi这些(xiē)标准都是为了控(kòng)制汽车尾气的排放而制定的,其中包括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮(fú)物等。
数(shù)字越大,标准越严(yán)。
国(guó)V也就是国5吗(ma)?
是的。
古罗马(mǎ)数(shù)字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。
国五标(biāo)准,国家第五阶段机动车污染物(wù)排(pái)放标准,即国五标准。
国五标准,相当于欧(ōu)盟(méng)的欧五标准(zhǔn),欧盟已经(jīng)从2009年(nián)起开始执行,其对氮氧化(huà)物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车排放物的限(xiàn)制(zhì)更为严苛。
从国(guó)Ⅰ提(tí)至国(guó)Ⅳ,每提高一次标(biāo)准,单车污(wū)染减少30%至50%。
扩展资料:
欧(ōu)洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员(yuán)会(ECE)的排(pái)放(fàng)法规和(hé)欧共体(EEC)的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的,欧共体(EEC)即九年一贯制教育是什么意思啊,九年一贯制啥意思(jí)是欧盟(EU)。
排放(fàng)法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自愿认可,排(pái)放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。
汽车排放的欧洲(zhōu)法规(指令)标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若干(gàn)阶(jiē)段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限(xiàn)值)、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ(欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性排放限值)、2000年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅲ(欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一(yī)致(zhì)性排放限值)、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值)。
参考资料来源:百度(dù)百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标准
最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了