起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞前多久停止值(zhí)机办理，起飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能登机吗(ma)，一般飞机起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为你整理以下的(de)生(shēng)活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不(bù)能(néng)再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手(shǒu)续(xù)的时间(jiān)为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务人员查大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年验核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障工作(zuò)都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保障部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个(gè)环(huán)节来(lái)不及都会导致航(háng)班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们(men)最常用的方式就是直接去机场值机(jī)柜(guì)台(tái)换领，持身(shēn)份(fèn)证(zhèng)或(huò)其(qí)他(tā)有效(xiào)身份证件到柜(guì)台办理，一般国内航(háng)班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是(shì)如果(guǒ)我们时间有点(diǎn)紧的话，还可以用(yòng)航(háng)空公司(sī)开通的网(wǎng)上值机业务来办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小时登(dēng)录航空公司(sī)官方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打印登机(jī)牌(pái)。

　　另外我们还可以(yǐ)在(zài)机场候机大厅(tīng)通过自助值(zhí)机(jī)设备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员要完成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将(jiāng大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年)使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机(jī)上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带(dài)车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节来不及都会导(dǎo)致航(háng)班延(yán)误。

没有在(zài)规定时(shí)间换登(dēng)机(jī)牌(pái)怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该(gāi)航班离站(zhàn)后的次日(rì)中午12时(shí)（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机机场的承运(yùn)人(rén)乘机(jī)登记处(chù)、承运人售票处或承运人地面服务(wù)代(dài)理人售票处办理(lǐ)误(wù)机(jī)确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的(de)旅客，如要求改乘后续航班，可在(zài)上(shàng)述地点或原(yuán)购票(piào)地点办理变(biàn)更(gèng)手续，承(chéng)运(yùn)人应在航班有可利(lì)用座位的(de)条件下予(yǔ)以(yǐ)办理，免(miǎn)收误(wù)机费一次；

　　但持有的机(jī)票(piào)如在航班(bān)规(guī)定(dìng)离站时间前72小时以内变更过航班、日(rì)期，旅(lǚ)客应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如果要求(qiú)继续旅(lǚ)行，应交付(fù)客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如(rú)果(guǒ)要求再次改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应(yīng)交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机(jī)变更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要(yào)求退票，也按(àn)自愿退票(piào)规定办理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误机(jī)费(fèi)。

飞机(jī)起飞前(qián)多(duō)久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时左(zuǒ)右(yòu)就会开始登机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公(gōng)司(sī)的规定可能是(shì)会有差异的(de)，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的(de)20分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，然后飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是(shì)在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停(tíng)止办(bàn)理登机(jī)手续的，如(rú)果(guǒ)是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟左右就会停止(zhǐ)办理登记(jì)手续，所以乘(chéng)客需(xū)要(yào)提前到达机场，先(xiān)办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航(háng)班需要提前两个小时左(zuǒ)右(yòu)到达机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞(fēi)前的(de)一(yī)个半(bàn)小时(shí)左右就可(kě)以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要(yào)再(zài)过(guò)安检，安全检(jiǎn)查也是需要排队(duì)的，需(xū)要浪费一定的时间，过了安检之后才可(kě)以(yǐ)前往登机口(kǒu)等候(hòu)上飞(fēi)机。

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