金融界5月5日(rì)消(xiāo)息(xī)，特斯(sī)拉中(zhōng)国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上调售价19000元。调(diào)整后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯(sī)拉近期涨价的(de)延(yán)续。就(jiù)在(zài)3天之(zhī)前(qián)的5月(yuè)2日，特(tè)斯拉中国(guó)刚刚将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价(jià)涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万(wàn)元(yuán)；Model Y长续航(háng)版(bǎn)涨至31.39万元，此前为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的售价也提高250美(měi)元左(zuǒ)右。同(tóng)时(shí)对日(rì)本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元(yuán)，对加(jiā)拿大市场高性(xìng)能版Model3和(hé)ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉首(shǒu)席执行官马斯克近日在(zài)财(cái)报发布会后的业(yè)绩电(diàn)话会上表示，从(cóng)长期来看，20％的(de)毛利率仍(réng)然是特斯拉要坚(jiān)守的(de)业绩底线，但从短(duǎn)期来看，相(xiāng)较于利润而言(yán)，规模对特(tè)斯拉更加重(zhòng)要。公司目前将优先考(kǎo)虑销量而非盈(yíng)利能(néng)力，但仍希(xī)望在可能的情(qíng)况下上调(diào)售价，以使得(dé)交付(fù)量与(yǔ)产量相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工(gōng)厂产能利用不足等因素影响(xiǎng)公司盈利能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温，有望刺激(j负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁ī)需(xū)求回暖(nuǎn)

　　开源证(zhèng)券指出，特斯拉此轮涨价或为价格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖(nuǎn)。特斯拉降(jiàng)价带动的国内汽车(chē)价格战叠加各(gè)地补贴幅度、时(shí)限的不一，导致了终端消费者的(de)观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车(chē)销量(liàng)为513.8万(wàn)辆(liàng)，同比-7.3％，新能源乘用(yòng)车销量则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增(zēng)速有所(suǒ)放缓。特(tè)斯拉是(shì)本轮(lún)价格战中首个降价的主机厂(chǎng)，对新能源车市场(chǎng)的定(dìng)价有一定程(ch负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁éng)度(dù)的影(yǐng)响力(lì)。此轮(lún)涨价或(huò)在(zài)一定程度上刺激持币观(guān)望的潜在消费者转(zhuǎn)化为真实购买。

　　“（上调价格）主要(yào)就是想打破大家(jiā)降价(jià)预期。”招银国际证(zhèng)券研(yán)究部副总裁白毅阳分析认为，特斯拉(lā)此次涨价出乎所(suǒ)有人的意料，同时(shí)与(yǔ)之前马斯克表示的“重销量轻利润”不太(tài)一(yī)致(zhì)。“我(wǒ)理(lǐ)解可能(néng)的原因有三个：第一是一季(jì)度(dù)利润低于(yú)预(yù)期；第(dì)二是(shì)为了打破(pò)消(xiāo)费者降(jiàng)价预期；第(dì)三是(shì)对未(wèi)来一(yī)个(gè)季度(dù)的销(xiāo)量持乐(lè)观态度。”

　　中金公司也指(zhǐ)出，3月末大部(bù)地方性(xìng)品牌和经销商层面的促销政(zhèng)策到期，带动汽车市场价格战边际减弱，叠加近日特斯拉售(shòu)价上调(diào)，预计有(yǒu)助于(yú)缓解消费者持币观望情绪，带来前(qián)期受抑制的需(xū)求释(shì)放。

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