美国(guó)太空(kōng)探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发(fā)射，升空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本(běn)约30亿(yì)美元，折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻(kè)，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上(shàng)体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长120米，由(yóu)底部(bù)70米(mǐ)高(gāo)、配备(bèi)了(le)33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的(de)飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷(lěng)战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美(měi)国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那么(me)星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体物理(lǐ)学任务的(de)制定(dìng)过(guò)程(chéng)将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空(kōng)任务(wù)一(yī)直受(shòu)到发射工(gōng)具性能的(de)严格限制，而20年(nián)来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯长期用氨基酸洗发水好吗，氨基酸洗发水的好处和坏处克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低(dī)，一(yī)旦相关试验(yàn)取得成功，将启动规模化(huà)生(shēng)产，以每(měi)年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和相关(guān)物资运(yùn)送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪(jì)20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次(cì)试飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器(qì)加压系统出现问题因而延(yán)期发射(shè)。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解(jiě)体，但如(rú)果(guǒ)从上述定(dìng)义(yì)看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束后，团队表示将继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行下(xià)一(yī)次(cì)飞行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任(rèn)务(wù)为几个月后的下一(yī)次(cì)测试(shì)发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从(cóng)接(jiē)连试错(cuò)中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级(jí)迭代史就(jiù)是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机，其(qí)中(zhōng)不(bù)少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料(liào)做极(jí)限测试(shì)过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会(huì)长陈(chén)经(jīng)在文章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错(cuò)的了，所(suǒ)以业界对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期多次发(fā)射失败。如果按各国航(háng)天业(yè)的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的(de)就(jiù)是马(mǎ)斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了(le)人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行载人计(jì)划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模(mó)将达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带服(fú)务，后来这个计划(huà)数(shù)值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片办公室(shì)资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前在(zài)轨卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种“冒(mào)险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星(xīng)发(fā)射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运(yùn)输量大(dà)和成本较低。星舰采用(yòng)了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设长期用氨基酸洗发水好吗，氨基酸洗发水的好处和坏处计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布(bù)会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次(cì)飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧(shāo)钱(qián)的事(shì)业(yè)，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资，投(tóu)资者是沙(shā)特投资(zī)基(jī)金的(de)一(yī)家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一(yī)家投资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在(zài)本轮投(tóu)资(zī)过(guò)后，Spacex的(de)估值(zhí)预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为(wèi)世界(jiè)上估值最高(gāo)的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出(chū)了发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年(nián)后(hòu)，美国(guó)开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想(xiǎng)象与探索都弥(mí)足珍贵。

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