金(jīn)融界5月1日消息，投资者(zhě)关注日内经济数据(jù)、公(gōng)司(sī)财报和美联储对硅谷银行的调(diào)查评(píng)估报告，同时(shí)科技巨头亚马逊和社交网络股Snap等公司财报(bào)后走弱拖(tuō)累了投(tóu)资者(zhě)情绪，美(měi)股未能延(yán)续前一个交易日的强势表(biǎo)现集体低开， 道指(zhǐ)涨约30点，纳指跌0.1％。第一共和(hé)银行(xíng)停牌，摩根大(dà)通涨2.7％，理(lǐ)想汽(qì)车涨2.3％，小鹏汽车跌1.2％，蔚(wèi)来汽车跌(diē)1.6％。

　　截止发稿，道琼斯指数上涨(zhǎng)42.99点，涨幅(fú)0.13％报34141.15点；纳(nà)斯(sī)达克综合指数下(xià)跌14.90点，跌幅(fú)0.12％报12211.69点；标(biāo)普500指数下(xià)跌2.58点，跌幅0.06％报(bào)4166.9点。

　　99岁芒格警告：美国银行业(yè)堆满了“地(dì)产坏账(zhàng)”

　　在接受英国《金融时报》周日的采访时，芒格警(jǐng)告称，美国商业地产(chǎn)市场正在酝酿(niàng)一场风暴，随着地产价格(gé)下跌，美国银行业“充斥着不(bù)良贷(dài)款”。他补(bǔ)充说：“与六个(gè)月前相比，目前(qián)美国每家银行对(duì)房地产(chǎn)贷款的(de)收紧程度(dù)都要高得多。”尽管芒格指(zhǐ)出(chū)，目前(qián)的市(shì)场并不像2008年时那样糟糕，但(dàn)他表示，“银(yín)行(xíng)业也会遇到麻烦，就像其他地方都(dōu)会遇到麻烦一样。”

　　“没人比我更懂全球经济”！马斯克警(jǐng)告经(jīng)济严重衰退即将来临

　　马斯克在当地时间(jiān)周日的一系列推文中写(xiě)道(dào)：“在特(tè)斯拉、Starlink和推特之间，我一个(gè)人掌握的实时(shí)全球经济数据可(kě)能比任(rèn)何(hé)人都多。”在马斯(sī)克(kè)看来(lái)，如(rú)果美联储继续(xù)加息，目前已(yǐ)经处于(yú)“轻微衰退”的经济将经历“严重衰(shuāi)退”。为了证明(míng)自己的(de)观点，马斯克辩(biàn)称，银行业危(wēi)机(jī)是经济放缓已经开始的(de)一个迹象。他以“煤矿中的(de)金丝雀(què)”和“墓(mù)地”来比喻并描述眼下(xià)的这场危机……

　　华(huá)尔街知名空头Wilson：美(měi)联储的(de)鹰派表态将引发股市震荡

　　华(huá)尔(ěr)街知名(míng)空头、摩根士丹利策略师Michael Wilson表示，股市投资者(zhě)对美联(lián)储将在下(xià)半年降(jiàng)息(xī)的希望将破灭。美联储将(jiāng)于本周四加息，如果(guǒ)这次会议美联储(chǔ)传(chuán)达的信息更加(jiā)强硬，可能会给股(gǔ)市(shì)带来短期的负面影响。即便是在银行业动荡(dàng)和经(jīng)济衰退担忧加剧的情况(kuàng)下，投(tóu)资者对好于预期(q没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间ī)的(de)企业(yè)收益(yì)感到欣慰，并预计任何经济放(fàng)缓都将是(shì)温(wēn)和的。但Wilson认为，投资者对(duì)今年下半(bàn)年(nián)和整个2024年美国企(qǐ)业实现利润(rùn)复苏的预期(qī)有些过头(tóu)了。

　　小心乐极生悲！华(huá)尔街最准分析师警(jǐng)告(gào)：美股反弹(dàn)会(huì)戛然而(ér)止……

　　美股(gǔ)去(qù)年的(de)“大空头(tóu)”、美(měi)国(guó)银行分析师Michael Hartnett表示(shì)，由于企业盈(yíng)利的(de)大幅下降，以及(jí)劳动力的趋于(yú)疲软(ruǎn)，对(duì)美国经济衰退的担忧可能(néng)会助推(tuī)资金逃离股票(piào)市场。Hartnett重申了他(tā)之(zhī)前(qián)的建议——如(rú)果标(biāo)普(pǔ)500指数反弹至4200点上方(fāng)，那(nà)就应该卖出。

　　美联(lián)储发(fā)布(bù)硅谷(gǔ)银行倒闭调(diào)查报(bào)告(gào)，承认(rèn)监(jiān)管失职

　　美(měi)联储公布了对硅谷银行事件的评估结果(guǒ)报(bào)告，将(jiāng)其倒闭归咎(jiù)于公司管理和不适当的监管(guǎn)，将考(kǎo)虑(lǜ)改善流(liú)动性和资本要求。美联(lián)储监管(guǎn)副(fù)主席巴尔在报告中(zhōng)表示，尽管硅谷(gǔ)银行自身对基本(běn)风险的管理不善是该行倒闭的根(gēn)本原(yuán)因，但不能忽(hū)视的是，监(jiān)管机(jī)构并未(wèi)能充分认识到问(wèn)题之所在。在弱(ruò)点不断增(zēng)加的情况下，他们迟迟没有采取应对(duì)措施，而且(qiě)在发现(xiàn)某些缺(quē)陷(xiàn)后，也未(wèi)能(néng)有效(xiào)回应(yīng)。简(jiǎn)单来说，就(jiù)是监管(guǎn)机构失(shī)职失能。

　　尘(chén)埃(āi)落(luò)定！第一共和银行遭FDIC接管并将(jiāng)被小摩收购

　　美国加州金融保护和(hé)创(chuàng)新部门（DFPI）表示，指定美国联邦存款(kuǎn)保险公司（FDIC）作为第一共(gòng)和(hé)银(yín)行的接管(guǎn)人FDIC接受(shòu)摩根大通对第一共和银行(xíng)的(de)收购(gòu)要约。摩根大通表示，将向美国(guó)联邦(bāng)存款保险公司(sī)支付(fù)106亿美元，用于收购第(dì)一(yī)共和国(guó)银行。此外，摩根大通将(jiāng)偿(cháng)还来自美国大型(xíng)银(yín)行的250亿(yì)美元存款，并取(qǔ)消(xiāo)第一共和银行欠摩根大通(tōng)的50亿美元存款。美(měi)国(guó)联邦存款保险公(gōng)司将向其提(tí)供500亿美元的5年期固定利率融资。

　　专家和个人投资者一致看好：未来五(wǔ)年伯克(kè)希(xī)尔将继续跑赢(yíng)美(měi)股大盘

　　一(yī)项最新调查显(xiǎn)示，金融专业(yè)人士和(hé)个人投资者都认为，巴菲特的伯克希尔的股票存(cún)在显著溢(yì)价，押注未(wèi)来五年该股将继(jì)续(xù)跑赢美股(gǔ)大盘。在MLIV Pulse调查(chá)的(de)352名受访者中(zhōng)，有(yǒu)超(chāo)过一半(bàn)的人表示，伯克希尔股票(piào)未来五年将跑赢标普500指数。投资者(zhě)还(hái)认为，伯(bó)克希尔(ěr)的股(gǔ)价仍存在“巴(bā)菲特溢价”，近三(sān)分之二的受访者认为这一溢(yì)价最高可达10％。

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间trong>　　美(měi)国科(kē)技股能牛多(duō)久？就看本周苹果、AMD的财报了(le)

　　经济衰退阴云(yún)笼罩(zhào)下，科(kē)技巨头扛住了(le)压力，一(yī)季度业(yè)绩超出(chū)预期。本周，苹果和美国超微公司(sī)将披露更(gèng)多(duō)科技产(chǎn)品的需求情况，其财报表现成为科技股能(néng)否(fǒu)继续反弹的关键。苹果可能(néng)会报告其(qí)产(chǎn)品部(bù)门(mén)三年来首次全面萎缩，iPad和(hé)iPhone的销(xiāo)售一年较前下滑(huá)，Mac的(de)销售(shòu)放缓可能(néng)更加明显，消(xiāo)费(fèi)者对高端设备(bèi)的消费疲软仍然拖累整(zhěng)体增长。iPhone供应链问题(tí)和外汇(huì)阻力的(de)影(yǐng)响可(kě)能会在财报(bào)中显示(shì)出来，巴克莱认为，这种(zhǒng)不景(jǐng)气会延(yán)续(xù)到本季度，尤其(qí)是对iPhone 14 Pro机型的需求放缓。

　　不惧AWS增速放缓，华尔街仍看好亚马逊长期前景(jǐng)

　　亚(yà)马(mǎ)逊公(gōng)布了超预期的第一季度业绩，但警告称AWS客(kè)户正在(zài)评估(gū)优化云支出(chū)的方法(fǎ)。Evercore ISI将AWS增长放缓归因于(yú)企(qǐ)业支出的反复无常，尤其是中小(xiǎo)企业(yè)和(hé)初创企(qǐ)业。看涨(zhǎng)亚马(mǎ)逊的观点依旧未变(biàn)，尤其是(shì)考(kǎo)虑到人工(gōng)智能的影响。人工智能(néng)革命将出现在云计算领域，而(ér)AWS是(shì)这(zhè)个领域的市场领导者(zhě)。美国银(yín)行则对亚马逊零售业务(wù)的进展和(hé)可能的股(gǔ)价上(shàng)涨感到鼓(gǔ)舞，并指出(chū)亚马逊的投资(zī)周期历史表明(míng)，利(lì)润率还有进一(yī)步(bù)上(shàng)升的空间。

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间>　　上(shàng)帝继续(xù)眼红？埃克森美(měi)孚Q1净利润(rùn)创历史(shǐ)同期纪(jì)录

　　能(néng)源巨头埃克森美孚公布了2023年一季(jì)度财报(bào)。财(cái)报显示，埃克森美孚Q1净利润达到了114.3亿(yì)美元，合每(měi)股2.79美元，创下了历(lì)史同期的最高纪(jì)录，较去年(nián)同期的54.8亿美元增长108.57％。分析师(shī)此(cǐ)前预(yù)计，埃(āi)克森美孚Q1利润将达到103亿美元。

　　“至暗时(shí)刻”或(huò)已过去，华尔街大(dà)行(xíng)看多英特尔

　　Wedbush将对英特尔的评(píng)级(jí)从“跑输大盘”上(shàng)调至“中(zhōng)性”，目(mù)标价(jià)从20美元上调(diào)至30美元。该行认为该公司的季度业绩已经(jīng)触底(dǐ)。分析(xī)师Matthew Bryson表示：“我们很难看到英(yīng)特尔的(de)销售额从第一季度和第二季度的(de)水平继(jì)续下降(jiàng)，因为(wèi)市场（尤其是企业）总是会(huì)反弹，在我们看(kàn)来，至少是在下半(bàn)年适度(dù)反(fǎn)弹(dàn)，到2024年将会有更(gèng)明显的回(huí)升。此(cǐ)外，分析师表(biǎo)示，市场需求改善(shàn)和(hé)库存下降也将(jiāng)给(gěi)该公司(sī)带来更高(gāo)的毛利率和现金流。

　　4月“蔚小理”交(jiāo)付榜出炉！理想汽车连续(xù)两个月交付超(chāo)2万辆(liàng)

　　理(lǐ)想汽(qì)车(chē)：4月交(jiāo)付量(liàng)为(wèi)25681辆，同比增长516.3％，再(zài)次创下理想汽车单月(yuè)交付的新纪录(lù)并连(lián)续两个月交付超2万(wàn)辆。

　　小鹏汽车：4月(yuè)交付量为7079辆(liàng)，较上月的7002辆增长约1％。G6计划于2023年第(dì)二季度末正式(shì)推出，随后(hòu)立即交付(fù)。

　　蔚来：4月(yuè)交付量为6658辆，同比增长31.2％，环(huán)比下降35.8％。

　　瑞幸咖啡(fēi)：第(dì)一季度(dù)净营收(shōu)同(tóng)比增(zēng)长84.5％

　　最(zuì)新财报显示，瑞幸咖啡2023年第一(yī)季度实(shí)现净营收44.37亿(yì)元（人民币，下(xià)同），同比增长84.5％。第一季度净利润5.648亿元，上年同期(qī)1980万元；经调整每股ADS净收益1.92元。

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