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吉首市是地级市还是县级市呢 吉首市是几线城市 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网(wǎng)传(chuán)小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶,接(jiē)亲车变事故(gù)车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人,对方(fāng)表示:有人(rén)故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实,这是去年(nián)十(shí)一期(qī)间(jiān)的事情,而(ér)且(qiě)当(dāng)时驾(jià)车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶,只(zhǐ)是单纯的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回应(yīng)了(le)“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

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  小鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲(qīn)车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事(shì)故” :系有人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方微(wēi)博

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的技术一直非(fēi)常重视(shì)。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过,新能源汽车(chē)并非下一(yī)个汽车时代,智能(néng)汽车才(cái)是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构(gòu)发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化(huà)架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20%,基于架构(gòu)部(bù)分的零部件通用化(huà)率最高可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适(shì)配成本降(jiàng)低(dī)70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话(huà)会上表示:今(jīn)后一段(duàn)时间(jiān),小鹏的研(yán)发能力会(huì)更多体(tǐ)现在保持(chí)性能的同时,成本大幅降低。

  他还(hái)透露(lù),小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今年到明年(nián)将(jiāng)实现自动驾驶超50%的成本下(xià)降(jiàng),整车(chē)硬(yìng)件(jiàn)(含动力系统)约25%的(de)成本(běn)下降。同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售,转为软硬件分离销售(shòu),让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

<吉首市是地级市还是县级市呢 吉首市是几线城市p>  降本的同时,小鹏汽车(chē)也一直在加大研发方面(miàn)的(de)投入(rù)。

  1月29日(rì),小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表示:小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投(tóu)入,每年的研发投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架构发布会(huì)后(hòu),小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在(zài)接受媒体采(cǎi)访时(shí)表示:小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先,特斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财(cái)经网汽车(chē)梳理(lǐ)发(fā)现,小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

  小鹏汽车回(huí)应“接(jiē)亲(qīn)车(chē)队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源(yuán):小鹏汽(qì)车(chē)官方

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车回应称:事(shì)故初步(bù)判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对车辆(liàng)前方环境(jìng)的(de)观察并及(jí)时接管车(chē)辆所致。

  2022年8月(yuè),宁(níng)波一(yī)位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称,在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC(车道居中辅助(zhù))功能,辅助(zhù)驾驶没识(shí)别到前方车辆故(gù)障抛锚(máo),发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

  该小鹏P7车(chē)主还表示:事故发生时(shí),时(shí)速符合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:经核(hé)实(shí),8月10日下午,宁(níng)波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故(gù)障人员(yuán)发生碰撞,发(fā)生(shēng)人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理,门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查,持续跟进(jìn)后续结果(guǒ),并(bìng)协助(zhù)客户处(chù)理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏(péng)P5车(chē)主反映(yìng)称:进地下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”,继(jì)而发生碰撞。当时(shí)车(chē)速(sù)在20km/h左(zuǒ)右(yòu),下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉(jué)”。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车售后工作人员表示(shì):车主下地库时超(chāo)速,车速达到(dào)25km/h,加(jiā)上(shàng)雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓地(dì)力(lì)不(bù)足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)未对此事作出置评。

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