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加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差

加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是(shì)他(tā)们的营收哈~在过去的2022年,这三大国(guó)有航司(sī)共亏(kuī)损超千(qiān)亿元!

  不过(guò),春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低价航空,但人家在2021年国内民航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时(shí)候(hòu),不但不亏钱,还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当(dāng)年(nián)唯(wéi)一一(yī)家盈利的上市航司。

加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差  你就说,明明是一家低价(jià)航空,怎么(me)做到(dào)别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的?是凭(píng)它连杯水都不提供(gōng)?还是(shì)凭它位置窄,腿都(dōu)不好(hǎo)放?虽(suī)说是(shì)天怒人怨的,但春(chūn)秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行,人家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀!

  首先(xiān)第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时(shí)候,春秋航空(kōng)同一时(shí)间的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜(yí),甚至便宜几百(bǎi)块钱。也(yě)就(jiù)是因为这低价,春加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差秋航空的直销比例(lì)高达96.7%,直接把营销费(fèi)用给节(jié)省(shěng)了。你看它(tā)的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

  但(dàn)是,机票(piào)价格打这么低,怎么保(bǎo)证(zhèng)自己的利润呢?春秋可太会了,我搞(gǎo)附(fù)加消费(fèi)啊(a)!

  如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票(piào)的价格,那是太正(zhèng)常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李,人家节省燃油费(fèi),你带(dài)行李(lǐ),人家赚(zhuàn)了(le)托运(yùn)费(fèi),怎么都(dōu)不亏~

  还有(yǒu),在飞机上你要是想吃个饭,不好意思,得掏钱!想(xiǎng)喝杯饮料,得(dé)掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯子,还是得掏钱(qián);甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是(shì)说,机票是便(biàn)宜,但你一上飞(fēi)机,哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极致(zhì)富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋不过冬还得(dé)靠第(dì)二招:短(duǎn)途直航,提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几百(bǎi)亿,春(chūn)秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

  为(wèi)了实(shí)现薄利多(duō)销(xiāo),春秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成短途高频的直航,这样就可(kě)以用(yòng)高密度排班来提(tí)高飞机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说,只要飞不死,我就往死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞(fēi) 8 次,别(bié)家的飞机一天飞10个(gè)小时,我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过(guò)去的三年里,春秋航空(kōng)的客座率和飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

  对于春秋来说,在保证(zhèng)成本的基础上,我能多卖一张是一张(zhāng),要是民(mín)航允许的(de)话,我连站票(piào)都卖。

  而(ér)且,你(nǐ)会发现春秋大部分航线(xiàn)都是(shì)来(lái)往二三线城市,为什么?因为(wèi)非核心城市可以获(huò)得较高的财政补贴(tiē),这(zhè)个也是(shì)春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们看(kàn)到2021年它(tā)的净利润为3911万,这(zhè)其中就(jiù)少不了(le)补贴的帮(bāng)助(zhù),如果减去这一(yī)块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过(guò),走廉价路线的(de)这(zhè)些年,春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言:钱一(yī)半是赚的,一(yī)半(bàn)是省的,春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复,也有(yǒu)越(yuè)来(lái)越(yuè)多(duō)的廉(lián)价航空(kōng)正在(zài)崛起,比如(rú)吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要是春秋还(hái)继续(xù)走之(zhī)前的老(lǎo)路,搞得春秋成(chéng)为大家无奈之(zhī)后的(de)选择,那还能走远(yuǎn)吗?

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