金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月(yuè)新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下(xià)的(de)4月乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场(chǎng)零(líng)售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流(liú)合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个(gè)百分点；合资品(pǐn)牌新能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车(chē)企销(xiāo)量同比和环比表现总(zǒng)体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南(nán)北大众(孕妇一天吃几个山竹，孕妇一天吃几个山竹比较好zhòng)强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚定的电动化(huà)转型战略初见成效。其(qí)他合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自(zì)主出(chū)口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起。除(chú)了传统出口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表现，近期新(xīn)势力(lì)出口(kǒu)也逐步启动，海(hǎi)外市场也(yě)有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量(liàng)突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了(le)原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即(jí)将实(shí)施(shī)，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的心理压(yā)力(lì)，减产降孕妇一天吃几个山竹，孕妇一天吃几个山竹比较好(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走出过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出(chū)现在汽(qì)车行(xíng)业已经走过(guò)了高(gāo)利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联(lián)会在文(wén)中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严国六(liù)B标准(zhǔn)的实施(shī)从原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过(guò)稳定企业(yè)和经销商心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国(guó)汽车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月(yuè)底完(wán)成(chéng)清库有较(jiào)大(dà)难(nán)度。国六(liù)B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个(gè)月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现在整个(gè)市场(chǎng)下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环保部(bù)门(mén)能(néng)不能适(shì)当延期，建议国六(liù)B的(de)环保规定(dìng)能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能(néng)销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六B标准的(de)汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于实(shí)施汽车国六(liù)排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全(quán)面实施(shī)国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶(shǐ)污(wū)染(rǎn)物排放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监(jiān)测”等(děng)轻型(xíng)汽(qì)车(chē)国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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