起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口(kǒu)以及起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞前多久停止值(zhí)机办理(lǐ)，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机等问题，小编(biān)将为(wèi)你整理以下的生(shēng)活小知(zhī)识：

起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞(fēi绥化去年疫情 绥化是几线城市)机起飞前30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办(bàn)理乘机手续(xù)，不能再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班值机(jī)柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司(sī)具(jù)体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接(jiē)受服(fú)务(wù)人员查验(yàn)核对登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人(rén)物(wù)；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞绥化去年疫情 绥化是几线城市前的(de)准备等(děng)一(yī)系列保障(zhàng)工(gōng)作都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面(miàn)保障(zhàng)部门(mén)当中如有任何一个环(huán)节来(lái)不及都会导致航(háng)班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最常用(yòng)的方式就(jiù)是直接(jiē)去机场值机柜台(tái)换领，持身份证或其他有效身(shēn)份证件到(dào)柜台办(bàn)理，一般国内(nèi)航(háng)班起飞(fēi)前90分(fēn)钟就开始办理了(le)。

　　但(dàn)是如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空公司(sī)开通的网上值机业务来办(bàn)理了(le)，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空(kōng)公司(sī)官方(fāng)网(wǎng)站的(de)网上(shàng)值机系(xì)统自己(jǐ)打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还(hái)可以在机场候机大厅(tīng)通过自(zì)助(zhù)值机设备来通过(guò)机器换(huàn)领登机(jī)牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受服(fú)务人员查验核对(duì)登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完(wán)成(chéng)飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食(shí)配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系(xì)列(liè)保(bǎo)障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个(gè)保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并(bìng)送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可能(néng)要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障(zhàng)部门(mén)当中(zhōng)如有任何(hé)一(yī)个环(huán)节来不(bù)及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎(zěn)么(me)办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航(háng)班离站后(hòu)的(de)次日(rì)中午12时（含）以前，到(dào)乘机(jī)机场(chǎng)的承运(yùn)人乘机登记处、承运(yùn)人售票处或(huò)承运人(rén)地面(miàn)服务代理人(rén)售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改(gǎi)乘(chéng)后续航(háng)班，可在上述地点(diǎn)或原购(gòu)票地点(diǎn)办(bàn)理(lǐ)变更(gèng)手(shǒu)续，承运(yùn)人(rén)应在航班(bān)有可利用座(zuò)位(wèi)的条件下(xià)予(yǔ)以办(bàn)理，免(miǎn)收误机费一(yī)次；

　　但持有的机票如在(zài)航班规(guī)定(dìng)离站时(shí)间前72小(xiǎo)时以内变(biàn)更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付(fù)客(kè)票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客，如果要求继(jì)续(xù)旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客票价(jià)20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如(rú)果要求(qiú)再次改变航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续(xù)费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)改变承运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求退票(piào)，也按自愿退票规(guī)定办理，应交付客票价(jià)50%的误机(jī)费(fèi)。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半(bàn)个小时左右就(jiù)会开(kāi)始登机，至于(yú)停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的规定可(kě)能是(shì)会有(yǒu)差异的，大多(duō)数都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止(zhǐ)登(dēng)机，然后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航(háng)班一般来(lái)说是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)登机手续的，如果是国(guó)际航班，大多数情(qíng)况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记(jì)手续，所以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机(jī)场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来(lái)说，国内的(de)航班需要提前(qián)两个小时左(zuǒ)右到达(dá)机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的(de)一个(gè)半小时左右就可以(yǐ)办理登机(jī)手续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机牌之(zhī)后，还需要(yào)再过安检(jiǎn)，安(ān)全检(jiǎn)查(chá)也(yě)是需要(yào)排队的，需要浪费一定的(de)时间，过了安检之后(hòu)才可(kě)以前往(wǎng)登机(jī)口等(děng)候上飞机(jī)。

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