金融界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分析》。数据(jù)显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年(nián)同(tóng)期上海、吉林等地疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以(yǐ)来累(lèi)计批(pī)发(fā)210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月(yuè)新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高(gāo)利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分(fēn)车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力太大(dà)。尤其(qí)是世(shì)界上最严的国六B标准即(jí)将实(shí)施，对车(chē)企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的(de)结果(guǒ)，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观(guān)望心态(tài)。让消(xiāo)费者走出过(guò)度(dù)期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节(自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期jié)奏。

　　文章指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去年多1天。有利(lì)于车企生产销(xiāo)售(shòu)。由于乘联会与(yǔ)社会各界共(gòng)同呼(hū)吁的国六(liù)老款车型的延期销(xiāo)售政策(cè)建议仍(réng)尚未明(míng)朗，因此5月车企的部分(fēn)车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量(liàng)同比变(biàn)化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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