东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过(guò)去(qù)的2022年，这三大国有航(háng)司共(gòng)亏(kuī)损超(chāo)千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空(kōng)，但人家(jiā)在2021年国(guó)内民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是(shì)凭它连杯(bēi)水都不提(tí)供？还(hái)是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋(qiū)航空(kōng)能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第一(yī)招：低价(jià)引流，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多(duō)时候，春秋航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍会(huì)比其他航司(sī)便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因(yīn)为这低价(jià)，春秋航空的直销比(bǐ)例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看它(tā)的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打(dǎ)这么低，怎(zěn)么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时(shí)行(xíng)李(lǐ)托(tuō)运的价格(gé)超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你(nǐ)要(yào)是(shì)想(xiǎng)吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看到(dào)空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都(d电热毯可以水洗吗，电热毯怎么清洗ōu)要掏钱。这就是春秋航(háng)空的(de)终极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是(shì)小钱，春秋不过冬还(hái)得(dé)靠第二招：短途直航(háng)，提高使用率(lǜ)。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏损(sǔn)几(jǐ)百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而还赚(电热毯可以水洗吗，电热毯怎么清洗zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短途高频的直航，这样(yàng)就(jiù)可(kě)以用高密度(dù)排(pái)班来提(tí)高飞机的日使用(yòng)率。也就(jiù)是(shì)说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi)10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在(zài)过(guò)去的三(sān)年里，春秋(qiū)航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于(yú)春秋来(lái)说，在(zài)保证成(chéng)本的基础上，我(wǒ)能多(duō)卖一张是一张(zhāng)，要(yào)是民航允(yǔn)许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大(dà)部分航线(xiàn)都是来(lái)往二三线城市(shì)，为什么？因为(wèi)非核(hé)心城市可以获得较高(gāo)的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的(de)门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴(tiē)的帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年(nián)，春秋的(de)差评是真不少。创始人(rén)王(wáng)正华(huá)有一句(jù)名言(yán)：钱(qián)一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航(háng)班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空(kōng)正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要(yào)是春秋(qiū)还继续走之前(qián)的老路，搞得(dé)春秋成为大家无(wú)奈之后(hòu)的选择，那还能走(zǒu)远吗(ma)？

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