6月初，国内(nèi)新能源(yuán)汽车品牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了(le)环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创(chuàng)造了(le)月度销量(liàng)新(xīn)高，其(qí)中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想(xiǎng)日前在社(shè)交平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任(rèn)务是提(tí)升供应链的供应量，因为年(nián)初的供(gōng)应目标设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对(duì)新(xīn)势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交(jiāo)付均(jūn)未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月(yuè)交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊自然堂雪域精粹适合什么年龄，自然堂紫色和蓝色哪个好(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能源SUV市(shì)场最受瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新自然堂雪域精粹适合什么年龄，自然堂紫色和蓝色哪个好势力阵(zhèn)营(yíng)中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者持(chí)币观(guān)望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由自然堂雪域精粹适合什么年龄，自然堂紫色和蓝色哪个好此(cǐ)来(lái)看，随(suí)着两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融(róng)贴(tiē)息和置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处(chù)的广州市(shì)，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加(jiā)码(mǎ)终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下(xià)多款车型(xíng)，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力(lì)埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时(shí)间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市场(chǎng)中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极(jí)氪(kè)还将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于(yú)5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些品牌(pái)更强的(de)增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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