东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这(zhè)三大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价(jià)航空，但人家在2021年(nián)国(guó)内民航业整体亏损842个亿(yì)的时候(hòu)，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家(jiā)盈(yíng)利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎么(me)做到别(bié)人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是(shì)这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时(shí)不时(shí)把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间的(de)张学良多高，少帅张学良多高价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就(jiù)是(shì)因(yīn)为这低(dī)价，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了(le)2-4倍不(bù)止。

　　但是(shì)，机票(piào)价(jià)格(gé)打这(zhè)么低，怎(zěn)么(me)保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托运的价(jià)格(gé)超过机票的价格(gé)，那是太(tài)正常不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额(é)度(dù)，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎(zěn)么(me)都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上你(nǐ)要是想吃个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看到(dào)空姐推着(zhe)张学良多高，少帅张学良多高小车车(chē)向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票(piào)是便宜(yí)，但(dàn)你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极(jí)致富(fù)密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来(lái)的(de)都是小钱(qián)，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短(duǎn)途(tú)直(zhí)航，提高使(shǐ)用率。这也是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的(de)2021年，别(bié)人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航(háng)，这(zhè)样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也(yě)就是说，只要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个(gè)小时，我一(yī)天(tiān)飞12个(gè)小时。所以在过(guò)去的三年(nián)里，春秋航(háng)空(kōng)的(de)客座(zuò)率和飞(fēi)机日(rì)利(lì)用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本(běn)的基础上，我能多(duō)卖一(yī)张是一(yī)张，要是(shì)民航允许的话(huà)，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航(háng)线(xiàn)都是来往(wǎng)二三线城(chéng)市(shì)，为什么？因为非核心城市可(kě)以获得(dé)较高的财政补(bǔ)贴，这个也是(shì)春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了(le)补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的(de)亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路线的这些年，春秋的差评是(shì)张学良多高，少帅张学良多高真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐(zhú)渐恢(huī)复，也有越来越多(duō)的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家(jiā)无奈(nài)之(zhī)后(hòu)的(de)选择(zé)，那还(hái)能走远吗？

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