关于宝(bǎo)马大降价的原因的最新知(zhī)识答案内容如(rú)下(xià)：

　　1、宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大(dà)幅(fú)的新闻(wén)在社交媒体上广为(wèi)流传。此前据多(duō)家媒体报道(dào)，官(guān)方(fāng)指导(dǎo)价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全(quán)新(xīn)宝马(mǎ)i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末国产上(shàng)市(shì)的豪华中型纯电动(dòng)轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至(zhì)比(bǐ)燃油版330i还(hái)要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大(dà)幅度的优惠多是通过汽贸店放(顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解fàng)出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店(diàn)也(yě)差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消(xiāo)息，开始下调部分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元，调整后(hòu)的价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯(chún)电(diàn)动车型拉到和(hé)燃油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔(bēn)驰的(de)产品(pǐn)已(yǐ)经无法支持他们的(de)新(xīn)能源(yuán)车型。从降价的幅度和(hé)车型来说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激进。这也说明了(le)一个问题，那就是(shì)宝(bǎo)马新能源(yuán)业务面临的压力更顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解大。一(yī)直以来(lái)，品牌服务、设计(jì)调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马的(de)软价(jià)值(zhí)，市场口碑(bēi)和影响力一直(zhí)居(jū)高不下。转变到新能源赛道之后(hòu)，宝马的议价权骤(zhòu)然下降(jiàng)。反映到终端市场，豪(háo)华品牌的销量十(shí)分惨(cǎn)淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这(zhè)样的销量(liàng)不(bù)要(yào)说和月(yuè)销破万(wàn)的(de)理(lǐ)想和蔚来相比(bǐ)，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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