美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成(chéng)本(běn)约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事，因为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计(jì)划的美(měi)国“土星五号”火(huǒ)箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多(duō)达(dá) 150 吨(dūn)的(de)有效载(zài)荷运(yùn)送到近地(dì)轨道。范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音p>

　　据美(měi)国《今日(rì)物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太空能力，天体物理学任(rèn)务的制定过程将发(fā)生质(zhì)的(de)改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务一直受到发射工具性能的严(yán)格限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年(nián)建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人(rén)和相关物(wù)资运送到火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯(sī)克也说(shuō)过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低(dī)，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发(fā)射台，那么我想我会(huì)认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算(suàn)失败。发射结束后，团队(duì)表示将继续审查数据(jù)并(bìng)努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发(fā)推向团队表示了祝(zhù)贺(hè)，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发(fā)射吸取了(le)教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭代(dài)史(shǐ)就是一(yī)部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈(chén)经在(zài)文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都算是不错的(de)了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而Spac范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音eX范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音正是(shì)如此，在前(qián)期(qī)多次发射失败。如(rú)果按各国(guó)航(háng)天(tiān)业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司(sī)空见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什(shén)么(me)呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的(de)就是(shì)马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十几年前(qián)，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的(de)豪言壮语，人(rén)类或(huò)将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年(nián)已经可(kě)以执行载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不(bù)过(guò)这(zhè)一块的钱(qián)景相(xiāng)当(dāng)可观(guān)，目前(qián)太(tài)空旅行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿美(měi)元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络，为全(quán)球用户提(tí)供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太(tài)空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这(zhè)是否就(jiù)是(shì)一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发射(shè)商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着陆器”项(xiàng)目的(de)唯(wéi)一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元(yuán)的(de)资(zī)助(zhù)，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一(yī)种将宇航(háng)员从环(huán)月轨道送(sòng)上(shàng)月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和(hé)成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也(yě)相(xiāng)当低(dī)。去年(nián)2月，在得(dé)克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器(qì)大(dà)约每(měi)小时就能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航(háng)天是一(yī)项烧(shāo)钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注资，投资(zī)者是沙特(tè)投(tóu)资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本(běn)轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为世界上估值最(zuì)高的(de)私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是(shì)在(zài)为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的(de)主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后(hòu)，美国(guó)开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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