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太监割掉的是哪些部位,太监为什么割掉的是哪些部位

太监割掉的是哪些部位,太监为什么割掉的是哪些部位 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是他(tā)们的营收哈(hā)~在过去(qù)的2022年,这三大国有航司共亏损超千亿元!

  不(bù)过,春秋(qiū)航(háng)空虽然是一家(jiā)低价(jià)航空,但人家在2021年国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候(hòu),不(bù)但不亏钱,还(hái)不声不响的赚了(le)3911万元,成(chéng)为当年(nián)唯一一(yī)家盈利的上市航(háng)司。

  你就说(shuō),明明是(shì)一(yī)家(jiā)低价(jià)航空(kōng),怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱(qián)的?是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提(tí)供?还是凭它(tā)位置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打(dǎ)同行,人家(jiā)靠的是(shì)这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时(shí)把(bǎ)机票(piào)压(yā)到199,299!大多时候(hòu),春秋航空同一时间的(de)价(jià)格(gé)普遍(biàn)会(huì)比其他航司便宜,甚至(zhì)便(biàn)宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价(jià),春秋航空的(de)直销比例(lì)高达96.7%,直接把营销费(fèi)用(yòng)给节(jié)省了(le)。你看(kàn)它(tā)的售费用率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不(bù)止。

  但是(shì),机票价格打这么低,怎(zěn)么保证自己(jǐ)的利(lì)润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如(rú)果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时(shí)行(xíng)李托运的价格超过机票的价格,那是太正(zhèng)常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托(tuō)运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行(xíng)李,人家(jiā)赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞(fēi)机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭,不好(hǎo)意思(sī),得掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱(qián太监割掉的是哪些部位,太监为什么割掉的是哪些部位);冷了想要条毯子,还(hái)是(shì)得掏钱(qián);甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就是说,机票是便宜,但你一(yī)上(shàng)飞机,哪哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富密(mì)码,主打的就是(shì)一(yī)个字:抠。

  当(dāng)然,这(zhè)省下来的都是小钱,春秋(qiū)不过冬还得靠第二招:短(duǎn)途直航,提高使用率。这也(yě)是(shì)为(wèi)什(shén)么在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

  为(wèi)了实现薄利(lì)多销,春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成短(duǎn)途(tú)高频的直航,这样太监割掉的是哪些部位,太监为什么割掉的是哪些部位(yàng)就(jiù)可以用高密度排班来提高飞机的(de)日(rì)使用率。也就是说,只要飞不死(sǐ),我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次,我(wǒ)一(yī)天飞 8 次,别家的飞机(jī)一天(tiān)飞10个(gè)小时,我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年里,春秋航空的(de)客座(zuò)率和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高于三大航。

  对于春秋来说(shuō),在保证成本(běn)的基础上,我(wǒ)能多(duō)卖一张(zhāng)是一(yī)张,要是民航允许的话,我连站票都卖。

  而且(qiě),你会发现(xiàn)春秋太监割掉的是哪些部位,太监为什么割掉的是哪些部位大部(bù)分航线都是(shì)来往(wǎng)二三线(xiàn)城市(shì),为什么?因为非核心城市可以获得较高的财政补贴(tiē),这个也是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看到2021年它的净(jìng)利润为3911万,这其(qí)中(zhōng)就(jiù)少不了补贴(tiē)的帮助,如(rú)果(guǒ)减去这一块的话,春秋(qiū)的(de)亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

  不(bù)过,走廉(lián)价(jià)路线(xiàn)的这些年,春(chūn)秋的(de)差评是真不少。创始人王正华(huá)有一句(jù)名(míng)言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半是(shì)省的,春秋也的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复(fù),也有越来越多(duō)的廉价航空正在崛起,比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等,秋香(xiāng)觉得啊,要是春(chūn)秋还继续(xù)走之前(qián)的老路,搞得(dé)春秋(qiū)成为大家无奈(nài)之后的选择,那还能走远(yuǎn)吗?

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