近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图(tú)片(piàn)，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没(méi)有伪装，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换(huàn)了(le)车头大灯造(zào)型以及(jí)侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在(zài)后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用了偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的(de)路(lù)测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将(jiāng)陆(lù)续(xù)迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的(de)，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观上也能(néng)看到(dào)一些(xiē)变化，新车(chē)的(de)大灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更加立体，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相(xiāng)较于现售款有所提高。下(xià)面这(zhè)张(zhāng)图可以(yǐ)看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明智的。从目前来(lái)看，新(xīn)RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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